PROFIL vlasnika skupocjenih egzotičnih automobila se posljednjih godina značajno promijenio, ali oni i dalje očekuju vrhunsku uslugu, najčešće daleko od očiju javnosti.

U današnjem svijetu čini se da se taj odnos mijenja, a vlasnik Bugattija sa sjedištem na Floridi, koji je ujedno i influencer u području financija s velikim brojem pratitelja, upravo je to iskusio na najbolji mogući način.

Alex Gonzalez, poznatiji na internetu kao @fxalexg, nedavno je porukom izazvao Bugatti zbog svog uništenog modela Chiron Pur Sport. U objavi koja je više zvučala kao izazov nego kao molba, napisao je: "Bugatti, imate 24 sata da skinete ovaj auto s crne liste ili ćemo 3D printati sve dijelove."

Neočekivani odgovor

Većina proizvođača vjerojatno bi ignorirala takvu objavu, odgovorni bi samo zakolutali očima, a uprava vjerojatno ne bi ni doznala. Ne i kad je Bugatti u pitanju. Njegov izvršni direktor, Mate Rimac, našao je vremena i odlučio osobno odgovoriti. Poslao je Gonzalezu privatnu poruku, koja je ubrzo objavljena na društvenim mrežama.

Gonzalez je, čini se, kupio teško oštećeni Pur Sport na aukciji Coparta nakon što ga je sam razbio, s namjerom da ga vrati u život. To ionako nije bio jednostavan zadatak, s obzirom na razinu oštećenja.

Prednji dio automobila pretrpio je golema oštećenja i nedostaje mu poklopac motora. Aktivirao se barem jedan zračni jastuk. Osim toga, Bugatti je automobil stavio na crnu listu kako bi spriječio potencijalno opasnu obnovu. Drugim riječima, proizvođač nije želio prodati dijelove potrebne za popravak Gonzalezu.

Tada je uskočio Rimac. U poruci koju je Gonzalez kasnije djelomično podijelio na Instagramu, šef Bugattija započeo je neočekivanim uvodom: "Ej, čovječe. Ovdje direktor Bugattija."

Zatim je objasnio zašto 3D printanje nije realan put naprijed. "Ne možeš 3D printati dijelove za Bugatti. Tvoja mjenjačka kutija i karbonski monokok su vjerojatno oštećeni, a to se ne može 3D printati. Kao ni svjetla i karoserijski paneli."

To su, naravno, valjani argumenti s Rimčeve strane i jasno pokazuju koliko oprezan Bugatti želi biti u slučajevima poput ovog. Ogromna snaga i kompromitirana šasija nikako ne idu zajedno. Ipak, očito je da Bugatti ovdje želi napraviti više od pukog ispravljanja Gonzalezovih pokušaja.

"Želimo ti pomoći da to napraviš na što isplativiji način", napisao je Rimac. "Ako monokok i mjenjač ne moraju ići u zamjenu, ovo će koštati puno manje nego što svi pričaju." Iako nije jasno što je Rimac još napisao, budući da se objavljeni screenshot naglo prekida, čini se da priča ide prema pozitivnom raspletu.

Gonzalez je potvrdio da planira razgovarati s Rimcem telefonom o cijelom slučaju te da je Bugatti službeno skinuo automobil s crne liste. Barem zasad.