HRVATSKIM cestama, točnije načinu na koji se održava njihova prohodnost tijekom zime, prije nekoliko dana stigla je neočekivana pohvala. Švedski dnevni list Expressen prenio je riječi 52-godišnjeg vozača kamiona Björna Åbrodda koji je Hrvatsku, nasuprot Švedskoj, istaknuo kao zemlju s primjernim održavanjem cesta.

Zbog prošlotjednog vala hladnoće, na švedskim cestama zaredale su se nesreće kamiona i autobusa, za koje su policija i Trafikverket, švedska prometna uprava, uglavnom optužili neoprezne vozače, ljetne gume i "brzinu vožnje neprilagođenu uvjetima na cestama".

"Riskiramo živote na cestama"

"Kažu da je problem u nama profesionalnim vozačima. A mi vozimo riskirajući vlastite živote zbog loše prakse Trafikverketa", rekao je Åbrodd za Expressen, naglašavajući da je prošao cijelu Europu i da govori s 34 godine vozačkog iskustva.

"Nije točno da prijevozničke tvrtke nemaju zimske gume na svojim vozilima. Svi prelazimo na zimske gume već u listopadu. I ne trebaju meni objašnjavati da strani kamioni voze s nekvalitetnim gumama po Švedskoj. Vozio sam u Hrvatskoj, Austriji i Italiji", kaže Åbrodd i objašnjava:

"Prošle godine vozio sam kroz Hrvatsku i cesta je postala tako skliska da sam se počeo pitati hoću li se izvući. Morao sam stati sa strane. Onda je došao kamion i posuo sol po cesti. Čistu sol. Pola sata kasnije cesta bila je mokra, više uopće nije bilo leda".

"Sol ima negativne učinke na okoliš"

Trafikverket na svojim internetskim stranicama obrazlaže da se švedske ceste sole samo ako nijedna druga metoda ne djeluje: "Sol ima negativne učinke na okoliš. Može utjecati na vegetaciju, raslinje i sastav vode blizu kolnika. Sol također može povećati problem hrđe".

Åbrodd smatra da u takvim slučajevima treba razmisliti je li okoliš važniji od ljudskog života: "Poznajem neke kolege koji više ne žele voziti u Švedskoj tijekom zime. Radije voze prema jugu, sve do Španjolske i Francuske. Hoće li tamo biti sklisko? Da, bit će. Ali tamo znaju kako se boriti protiv skliskih cesta".

Švedski vozač tvrdi da je prošli tjedan u jednom danu vozio 700 kilometara po svojoj zemlji i da je pritom naišao tek na poneki kamion sa solju i ralicom: "Stanje postaje sve gore. Tužno je odlaziti na posao ne znajući hoćeš li se sretno vratiti svojoj obitelji. A sav taj kaos može se izbjeći običnim posipanjem soli po cestama".