HŽ INFRASTRUKTURA objavila je javnu nabavu za radove na projektu Rekonstrukcija postojećeg i izgradnja drugog kolosijeka željezničke pruge Dugo Selo-Novska, s procijenjenom vrijednošću radova od 620 milijuna eura, što je, kako kažu, najveći željeznički projekt u povijesti Republike Hrvatske. Dionica pruge Dugo Selo-Novska je duga 83 kilometra.

Radovi se sufinanciraju iz EU fondova (Instrument za povezivanje Europe – CEF i Program Konkurentnost i kohezija – PKK). 

"Uz kompletnu rekonstrukciju postojećeg i izgradnju drugog kolosijeka međunarodne željezničke pruge, radovi obuhvaćaju i rekonstrukciju kolodvora Dugo Selo, Ivanić-Grad, Popovača, Kutina i Novska, te rekonstrukciju kolodvora Deanovec, Moslavačka Gračenica, Lipovljani, Novoselec i Ludina s prenamjenom u stajališta/otpremništva.

Radovi će obuhvatiti i rekonstrukciju stajališta Ostrna, Prečec, Širinec, Voloder, Repušnica i Stara Subocka, izgradnju novog stajališta Okešinec, ukidanje kolodvora Prečec, te denivelaciju ili ukidanje većine željezničko-cestovnih prijelaza (ŽCP), osim ŽCP-ova Ostrna, Križ, Lipovica i Voloder. 

Predviđena je i ugradnja novih uređaja i drugih elemenata prometno-upravljačkoga i signalno-sigurnosnoga željezničkog infrastrukturnog podsustava kao i rekonstrukcija i izgradnja novih elemenata i uređaja elektroenergetskoga željezničkog infrastrukturnog podsustava. Po završetku radova brzina će na toj dionici iznositi do 160 km/h", priopćili su iz HŽ Infrastrukture.

Rok za dostavu ponuda je do 8. travnja 2025., a predviđeno trajanje radova je pet godina od uvođenja izvođača u posao.