VIŠE od 115.000 primjeraka iznimno popularnog električnog automobila Xiaomi SU7 povlači se s tržišta u Kini zbog ozbiljne zabrinutosti oko ispravnosti sustava za pomoć vozaču. Odluka je uslijedila otprilike šest mjeseci nakon prometne nesreće koja je privukla veliku pažnju javnosti, u kojoj je u ožujku ove godine poginulo troje studenata kada je njihov SU7 pri brzini od 97 km/h udario u betonsku barijeru dok je bio uključen sustav autonomne vožnje.

Nedovoljna sposobnost prepoznavanja

Kineska državna uprava za regulaciju tržišta utvrdila je da sustav pomoći vozaču u modelu SU7 ima "nedovoljnu sposobnost prepoznavanja i možda neće adekvatno detektirati i upozoriti vozače u određenim scenarijima", što je nužno za sustave razine 2 ili 2+. Regulatori su također naveli da, ako je aktivirana funkcija za pomoć pri vožnji na autocesti, sustav možda neće pružiti odgovarajuća upozorenja u ekstremnim situacijama.

Opseg povlačenja

Ukupno se povlači 116.887 vozila modela SU7, proizvedenih u razdoblju od veljače 2024. do kolovoza 2025. godine. To predstavlja otprilike 38 posto od ukupno 305.055 primjeraka prodanih u Kini do srpnja ove godine, otkako je automobil lansiran početkom 2024. Iz Xiaomija su potvrdili da će problem biti riješen bežičnom softverskom nadogradnjom (OTA), što znači da vlasnici neće morati fizički dovoziti automobile u servis.

Ovaj opoziv poklapa se s uvođenjem novih, strožih sigurnosnih standarda u Kini za automobile opremljene sustavima pomoći vozaču razine 2, koji stupaju na snagu 2027. godine.

Smrtonosna nesreća u ožujku

Najozbiljniji incident povezan s modelom SU7 dogodio se u ožujku na autocesti Dezhou-Shangrao. Prema izvješćima kineskih medija, automobil se u trenutku nesreće kretao brzinom od 116 km/h s uključenim sustavom Navigate on Autopilot. Sustav je navodno signalizirao "prepreku ispred" i počeo kočiti približavajući se gradilištu. Vozač je tada preuzeo kontrolu, skrenuo ulijevo uz umjereno kočenje, a zatim se vratio udesno. Nekoliko trenutaka kasnije, vozilo je udarilo u betonsku ogradu i zapalilo se, pri čemu su poginula sva tri putnika.

"Opoziv zbog neispravnog sustava pomoći vozaču mogao bi odvratiti neke kineske potrošače od kupnje Xiaomi automobila", izjavio je Chen Jinzhu, izvršni direktor konzultantske tvrtke Shanghai Mingliang Auto Service. "No, opoziv također pokazuje Xiaomijevu predanost i povjerenje u rješavanje problema."