Xiaomi u Europi već kroz dvije godine. Prvo stiže dojmljivi SU7
KINESKI proizvođač najpoznatiji po bogatoj ponudi elektroničke opreme, a odnedavno i električnih automobila, stiže u Europu. Xiaomi planira napraviti pomutnju za početak s modelima SU7 i YU7.
Ključna je 2027. godina
Inženjerski dio Xiaomija već je viđen na europskim prometnicama s dojmljivim modelom SU7 Ultra. Jedan serijski model već je registriran u Münchenu. I dok neki komentiraju kako su europski proizvođači uzeli ove automobile za proučavanje, očito je da Kinezi planiraju širenje na europsko tržište.
Odličan omjer
Kinezi opet igraju na kartu dojmljivog za malo novca. Baš to je Xiaomi, koji ima za cilj iskoristiti vlastitu tehnologiju i pristup koji kupcu pruža veliku vrijednost za uloženi novac. Trenutno gledano, Xiaomi definitivno već sad ulazi u višu srednju klasu.
Ipak, kroz godine se može očekivati da će Xiaomi na Starom kontinentu u fokusu imati dizajn i sigurnost. Snage i ovako već ima na pretek (1548 KS), a već se upisao i u knjige rekorda na Ringu.
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Što povezuje Lexus i legendarnog Ponyja?
Mokri prsti, kruh i pašteta: Ljetni ritual koji nikad nismo prerasli
Svi rade iste pogreške na plaži, a mogu se lako izbjeći
Koliko je vaš pas spreman za ljeto? Provjerite u sedam pitanja
VIDEO Nema više čekanja konobara? Testirali smo novi način naručivanja u kafiću
Svi smo ih spremali, a onda zaboravili. Jeste li voljeli ova jela?
Osiguranje otvaramo samo kad gori. Ovaj hrvatski tim pokušava to promijeniti
Pronašli smo stvari za svako kućanstvo na velikom popustu. Pogledajte
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Što povezuje Lexus i legendarnog Ponyja?
Mokri prsti, kruh i pašteta: Ljetni ritual koji nikad nismo prerasli
Svi rade iste pogreške na plaži, a mogu se lako izbjeći
Koliko je vaš pas spreman za ljeto? Provjerite u sedam pitanja
VIDEO Nema više čekanja konobara? Testirali smo novi način naručivanja u kafiću
Svi smo ih spremali, a onda zaboravili. Jeste li voljeli ova jela?
Osiguranje otvaramo samo kad gori. Ovaj hrvatski tim pokušava to promijeniti