Novi AMG u kamuflažnom odijelu testirao je prvi čovjek Mercedesa
UOČI svjetske premijere zakazane za 19. svibnja, novi električni Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé prošao je kroz jedan od najvažnijih ispita. Onaj koji ocjenjuje šef marke.
U najnovijem YouTube videu, vozačica Formule 1 akademije i prvakinja F1 Academy 2025. Doriane Pin testirala je najsportskiji AMG-ov serijski model u društvu izvršnog direktora Mercedes-Benza Ole Källeniusa.
Na stazi s izvršnim direktorom
Snimljeno na testnoj stazi, video donosi ekskluzivan pogled na još uvijek kamuflirani automobil. Källenius je Pin pratio iz suvozačkog sjedišta, objašnjavajući filozofiju razvoja vozila temeljenog na novoj AMG.EA arhitekturi, uključujući tehnologiju aksijalno-fluksnog motora kao značajan korak u AMG-ovoj elektrificiranoj ponudi.
Test je započeo u vozačkom simulatoru, a potom se preselio na stazu gdje su se provjeravali agilnost, kontrola i dosljednost performansi u stvarnim uvjetima.
Posebnu pozornost privukla je AMG RACE ENGINEER upravljačka jedinica koja vozaču omogućuje trenutne prilagodbe postavki, potvrđujući vozački usmjeren karakter novog modela. Nema sumnje, Mercedes-AMG odjel opet stvara glavobolju Porscheu i njihovoj Panameri.
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Što povezuje Lexus i legendarnog Ponyja?
Mokri prsti, kruh i pašteta: Ljetni ritual koji nikad nismo prerasli
Svi rade iste pogreške na plaži, a mogu se lako izbjeći
Koliko je vaš pas spreman za ljeto? Provjerite u sedam pitanja
Svi smo ih spremali, a onda zaboravili. Jeste li voljeli ova jela?
Osiguranje otvaramo samo kad gori. Ovaj hrvatski tim pokušava to promijeniti
Pronašli smo stvari za svako kućanstvo na velikom popustu. Pogledajte
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Što povezuje Lexus i legendarnog Ponyja?
Mokri prsti, kruh i pašteta: Ljetni ritual koji nikad nismo prerasli
Svi rade iste pogreške na plaži, a mogu se lako izbjeći
Koliko je vaš pas spreman za ljeto? Provjerite u sedam pitanja
Svi smo ih spremali, a onda zaboravili. Jeste li voljeli ova jela?
Osiguranje otvaramo samo kad gori. Ovaj hrvatski tim pokušava to promijeniti