Volkswagen je novi rekorder na Nürburgringu. Golf je najbrži model s prednjim pogonom
VOLKSWAGEN Golf GTI Edition 50 postao je najbrži serijski prednjepogonski automobil na legendarnoj stazi Nürburgring Nordschleife. Za upravljačem trkač i Volkswagenov testni vozač Benjamin Leuchter, jubilarna verzija prošla je 20,832 kilometra dugačku stazu za 7 minuta i 44,523 sekunde, srušivši dosadašnji rekord u svojoj kategoriji.
Najsnažniji GTI ikad
Jubilarni model snage 239 kW (325 KS) najsnažniji je serijski Golf GTI ikad proizveden. Ubrzava od 0 do 100 km/h za 5,3 sekunde, a maksimalna brzina iznosi 270 km/h. Automobil je standardno opremljen DCC adaptivnim podvozjem, a za rekordni krug korišten je i opcionalni GTI Performance paket koji uključuje sniženo podvozje, titanski ispušni sustav te 19-colne kovane naplatke s Bridgestone Potenza Race polu-slick gumama.
Ring kao mjerilo
Benjamin Leuchter, koji poznaje i automobil i stazu do najsitnijeg detalja, opisao je svoje iskustvo: "Nordschleife je jedinstven s obzirom na svoje zavoje, vrlo različite dionice, udare i čak skokove. I isto vrijedi za ovaj GTI: s impresivnom snagom, vrlo neutralnim postavkama i istovremeno sposobnošću da svladava sve neravnine."
Leuchter nije stao s pohvalaama: "Golf GTI EDITION 50 je više od pukog jubilarnog modela: pokazuje kako se performanse u kompaktnom segmentu mogu osjećati kada se tehnička stručnost, strast i 50 godina GTI povijesti spoje."
Pola stoljeća GTI nasljeđa
Od 1976. godine, naziv GTI sinonim je za čisto vozačko zadovoljstvo i jedinstven, neponovljiv stil života. Recept za uspjeh ostao je isti kroz generacije: snažan pogon, precizno podešavanje šasije, sustavna primjena prednjeg pogona, nenametljiv i atletski dizajn te neograničena svakodnevna upotrebljivost. Do danas je širom svijeta proizvedeno više od 2,5 milijuna GTI modela.
Volkswagen sada vjerno nastavlja tu tradiciju s modelom GTI EDITION 50. Kao najsnažniji serijski Golf GTI do sada, on spaja klasične GTI vrline s najnovijom tehnologijom šasije i pogona te je rekordnom vožnjom na Nürburgring Nordschleifeu dodao još jedno poglavlje u bogatu GTI povijest.