U SRCU Graza, na Kaiser-Franz-Josef-Kaiu, već mjesecima stoji srebrni BMW sa zagrebačkim registarskim oznakama, parkiran u plavoj zoni.

Vlasnica poznata, ali kazne se gomilaju

Riječ je o zoni koja označava parkirališna mjesta s vremenskim ograničenjem, gdje je parkiranje dopušteno samo uz valjanu parkirnu kartu, a maksimalno dopušteno vrijeme parkiranja obično iznosi tri sata. Prolaznici su primijetili da vozilo nije pomaknuto mjesecima, moguće još od listopada 2024. godine, što sugerira i slovenska vinjeta na suvozačevom sjedalu.

Vlasnica automobila, hrvatska državljanka, poznata je gradskim vlastima. Prema riječima Thomasa Fischera iz gradskog odjela za ceste u Grazu, vlasnica je jednom prilikom posjetila ured za naplatu parkiranja i podmirila dvije kazne. Međutim, nakon što je obaviještena o ukupnom iznosu svih neplaćenih kazni i naknada napustila je ured vidno uzrujana, piše Antenne Steiermark. Navode da su kazne već dosegle 8000 eura. 

Zašto vozilo nije uklonjeno?

Budući da automobil nosi strane registarske oznake, naplata kazni predstavlja izazov. Policija je stoga postavila blokadu na prednji lijevi kotač kako bi spriječila daljnje korištenje vozila. Iako se kazne redovito izdaju, njihova provedba u inozemstvu je složena. Blokada će biti uklonjena tek nakon što vlasnica uplati odgovarajući depozit.

Automobil je parkiran na legalnom mjestu, ne ometa promet i tehnički je ispravan, što znači da trenutno ne postoji pravna osnova za njegovo uklanjanje. Unatoč tome, svakodnevno neplaćanje parkirnih naknada rezultira novim prekršajima. Trenutno, ukupni iznos kazni i naknada iznosi oko 8000 eura i nastavlja rasti.

Mogući scenariji za uklanjanje vozila

Postoji nekoliko mogućih scenarija prema kojima bi automobil mogao biti uklonjen. Prva opcija je da vlasnica uplati sigurnosni depozit, čime bi se omogućilo uklanjanje blokade s kotača. No s obzirom na dosadašnje ponašanje, to se ne čini vjerojatnim.

Druga mogućnost je čekanje isteka osiguranja i registracije vozila. Kada automobil više ne bude imao važeće papire, gradske vlasti moći će ga ukloniti s javne površine.

Treća opcija uključuje eventualne građevinske radove na tom području. Ako se na lokaciji planira gradilište, vozilo će biti premješteno kako ne bi ometalo radove.

Ako vlasnica ne poduzme ništa, nakon otprilike šest mjeseci automobil bi mogao postati vlasništvo grada Graza i biti prodan na dražbi.