GODINA 2013. ostat će upamćena kao izazovno razdoblje za njemačkog proizvođača automobila BMW. Bila je obilježena nizom opoziva vozila.

Sve je započelo 19. veljače 2013., kada je BMW najavio opoziv čak 720.000 vozila Serije 1 (proizvedene između 2008. i 2011. godine), zbog električnih problema koji su mogli dovesti do gašenja motora tijekom vožnje.

Ovaj opoziv bio je samo početak neuobičajeno loše godine za BMW. Nekoliko mjeseci nakon prvog opoziva BMW je opozvao oko 1.3 milijuna vozila Serije 3, Serije 5, X5 i drugih, proizvedenih većinom između 2003. i 2010. godine, zbog problema s poklopcem akumulatorskih kablova u prtljažniku, što je moglo dovesti do požara.

Toyota, Nissan, Mazda i Honda

Ovi opozivi nisu bili ograničeni samo na BMW. Naprotiv, nekoliko drugih velikih proizvođača također je provelo masovna povlačenja vozila.

U travnju 2013., japanski proizvođači Toyota, Nissan, Mazda i Honda najavili su opoziv više od tri milijuna vozila širom svijeta. Razlog je bio potencijalni problem sa zračnim jastucima proizvođača Takata, koji su mogli neispravno funkcionirati tijekom sudara. 

Ovaj problem sa zračnim jastucima doveo je do najvećeg opoziva vozila u povijesti, obuhvaćajući milijune automobila različitih marki.