JOŠ JEDAN električni model podbacio je na bitnom testu koji ukazuje na dinamične stabilnosti vozila.

Test izbjegavanja losa do danas je donio brojna iznenađenja, ali ipak niti jedno nije nadmašilo debakl Mercedesove A klase zbog koje je ujedno ovaj test i postao tako popularan. U međuvremenu su još neki modeli umalo završili na krovu, a brojni su automobili značajno podbacili. 

Među njima je sada i Volvo C40 Recharge, električni coupe model premium predznaka švedskog proizvođača. U testu španjolskog magazina km77.com nije uspio položiti test - proći poligon brzinom od 77 km/h. 

Volvo je test izbjegavanja iznenadne prepreke na cesti apsolvirao tek pri brzini od 70 km/h, kad je vozač uspio kontrolirati podupravljanje vozila. Recimo i kako Volvo vozi na gumama Pirelli PZero Elect, a testiran je u Normal programu vožnje. 

I magazin je ostao zatečen rezultatom, pa su ostavili prostora za popravak. Naime, kažu kako je utjecaj na rezultat mogao imati izbor guma, kao i nepovoljna temperatura. Ipak, dojam je da ESP nije odradio optimalan posao. 

Primjera radi, isti test su električni rivali položili osjetno bolje. Najbolji je Tesla Model Y s testom položenim pri čak 83 km/h. Očito nisko postavljeno težište kao posljedica ugradnje baterija u podnicu nije presudan čimbenik.