Mate Rimac rođen je u Livnu u BiH 1988. godine. Njegova obitelj izbjegla je u Njemačku 1990-ih, a djetinjstvo je proveo u Frankfurtu gdje je razvio ljubav prema automobilizmu dok je gledao programe o automobila i motorima na televiziji. Kada je imao 14 godina, obitelj se preselila u Zagreb.
Njegov talent za inovacije je došao do izražaja s vremenom te je kao učenik pobijedio i na međunarodnom natjecanju o inovacijama na kojemu je predstavio rukavicu koja je služila kao miš i kao tipkovnica.
Kada je imao 18 godina, kupio je BMW za utrke.
U priču s električnim automobilima Rimac je krenuo preradom tog starog BMW-a u električni automobil s kojim je želio - i uspio - pobjeđivati benzinske konkurente.
Iako je početna verzija tog BMW-a bila izrađena od kupljenih komponenti s kojima je pretvoren u električni automobil, Rimac nije bio zadovoljan njihovim performansama te je počeo izrađivati vlastite, pa je ubrzo sve ugrađeno u taj automobil bilo Rimčev proizvod.
Dvije godine poslije proizveo je najbrži električni automobil na svijetu
Već 2011. godine njegov prvi superautomobil Concept_One imao je svjetsku premijeru na najvećem svjetskom sajmu automobila u Frankfurtu. Concept_One postaje najbrži električni automobil na svijetu,
Rimac je pokazao da je to što rade u Svetoj Nedelji zaista ozbiljno, što je privuklo i investitore. Tijekom 2014. godine u Rimac Automobile ušla su tri inozemna investitora, i prema nekim procjenama kompanija je već tada vrijedila oko 500 milijuna kuna.
C_Two - električna zvijer koja je oduševila svijet
Nakon više godina razvoja i nekoliko proizvedenih prototipova, Rimac je 2016. predstavio proizvodnu verziju svog električnog bolida, s poboljšanim performansama i tehnologijom u odnosu na prethodne.
Nakon ulaska Porschea vrijede više od milijardu kuna
2018. godine objavljeno je da je Porsche odlučio preuzeti 10 posto kompanije iz Svete Nedelje.
2021. postao direktor Bugattija
Mate Rimac krajem 2021. godine postao je izvršni direktor Bugattija i zadužen za ispisivanje sljedećeg poglavlja priče o Bugattiju.
"Vjerujemo da je ono što smo stvorili s Bugatti Rimac najbolja tvrtka za hiperautomobile na svijetu, koja spaja više od jednog stoljeća nasljeđa, umijeća izrade i inovacija s brzim razmišljanjem, genijalnim inženjeringom i pionirskom tehnologijom elektrifikacije Rimac Automobila. Ne mogu zamisliti bolju kombinaciju stručnosti i kao vjernom obožavatelju Bugattija, čast mi je voditi ovu zajedničku tvrtku kao izvršni direktor u revolucionarnu novu budućnost Bugattija", rekao je tada Mate Rimac.
Gotovo svaki dan pojavi se nova korupcijska afera. Država se oštećuje, a javni novac, naš novac, krade se svakodnevno kroz nelegalne ili nepoštene javne nabave, zloupotrebe ovlasti, pronevjere, utjecanje na pravni sustav, kreiranje zakona koji nisu u javnom interesu, nelegalno ili nepošteno izdavanje dozvola, primanje mita, trgovinu utjecajem, prikupljanje javnih prihoda, nezakonita ili besmislena imenovanja… Svaki korumpirani političar zna da sutra dolaze nove afere, a ove će pasti u zaborav. Index Afere će se pobrinuti da korupcijske afere nikad ne padnu u zaborav.
Bog možda prašta, ali Index Afere ne.
Uvjetima korištenja i Pravilima o privatnosti