SRPSKI predsjednik Aleksandar Vučić prisustvovao je jučer proslavi koju je režimski tabloid Informer organizirao povodom otvorenja dionice Pakovraće-Požega na autocesti Miloš Veliki.

Na proslavi su bili i predsjednica Skupštine Srbije Ana Brnabić, ministar unutarnjih poslova Ivica Dačić, ministrica rada Milica Đurđević Stamenkovski, ministar obrane Bratislav Gašić, ministar za ljudska i manjinska prava Demo Beriša, predsjednik Srpske napredne stranke (SNS) Miloš Vučević i drugi.

Bilo je hrane i pića, a goste su zabavljali i trubači. Vučić se opustio uz pivo, a posebno ga je pogodila pjesma "Marširala kralja Petra garda". 

Stihovi navedene pjesme su sljedeći: 

"Marširala, marširala kralja Petra garda.
Marširala, marširala kralja Petra garda.
Korak ide za korakom, a ja junak pred barjakom.
Boj se bije bije zastava se vije za slobodu Srbije.
Boj se bije bije zastava se vije za slobodu Srbije."

Pjevao se i četnička pjesma

Pjevala se i četnička pjesma "Morem plovi jedna mala barka". Vučić je tijekom te pjesme izvadio novčanicu i dao je trubačima. 

Puno je izdašniji prema trubačima bio Dragan J. Vučićević, glavni urednik i vlasnik Informera, koji je podijelio više novčanica.

Stihovi četničke pjesme su sljedeći: 

"Morem plovi, jedna mala barka,
a u barci kralja Petra majka.
Morem plovi, ne boji se mina,
pšsla majka da potraži sina.

Pošla majka sina da potraži
pa se javi Đeneralu Draži.
Čiča Dražo, gdje je moje dijete
čuvaju ga srpske bajunete."

Izgradnja dionice izrazito kompleksna

Vučić je dionicu Pakovraće-Požega još početkom srpnja, prije nego su kompletirani svi tehnički uvjeti kojima se jamči potpuna sigurnost na 19,5 kilometara dugoj trasi. Dionica značajno skraćuje putovanje od Beograd ka zapadnoj Srbiji i Zlatiboru. 

Međutim, prolazi kroz veoma težak geografski teren i brdske predjele između Čačka i Požege, pa je na skoro trećini trase projektirano 35 mostova ukupne duljine 5196 metara, brojni nadvožnjaci koji povezuju lokalne ceste, te tri tunela od kojih su dva - Munjino brdo i Laz, najdulju na autocestama u Srbiji.

Gradnju je financirala Vlada posredstvom Ministarstva građevinarstva, prometa i infrastrukture, investitor je JP Putevi Srbije, a glavni izvođač je kineska kompanija China Communications Construction Company. Ugovorena vrijednost dionice od Čačka do Požege, duge 30,96 kilometara, prema službenim podacima, doseže 450 milijuna eura.