Tekst: V.Š.
Foto: Joško Stupić (Cropix)

BUDUĆNOST brodogradilišta za koja se nije javio nijedan kupac, Kraljevice, Uljanika i BSO-a, mogao bi odrediti treći krug privatizacijskog natječaja, doznaje Novi list iz krugova bliskih Ministarstvu gospodarstva.

Ministar Đuro Popijač je spomenuo kako i dalje postoji interes potencijalnih ulagača za domaća brodogradilišta. Popijač zna za nacrt koji menadžment Kraljevice naziva "planom B", međutim, smatra da ga treba dodatno analizirati i razraditi.

Naime, Uprava Kraljevice predlaže da Brodogradilište Kraljevica kao tvrtka završi u stečaju, a sva oprema te polovica sadašnjeg broja zaposlenih prebaci u sadašnju tvrtku kćer koja je u vlasništvu Brodogradilišta d.d. Uprava Kraljevice procjenjuje je dvjestotinjak od 500 trenutno zaposlenih u škveru višak koji bi se morao zbrinuti otpremninama.

Zepter potvrdio da je zainteresiran za Kraljevicu

U tom novom-starom Brodogradilištu Kraljevica-Incotrade vlasnički bi participirali, sukladno visini svojih ulaganja, Philip Zepter, kraljevička tvrtka i kooperant škvera Dalmont, sami radnici, država, pa i Grad Kraljevica.

Direktor Zepterove tvrtke u Hrvatskoj Blaž Buble potvrdio je da su zainteresirani za ovaj oblik ulaska u najstariji hrvatski škver. Međutim, čeka se zeleno svjetlo Vlade, a Novi list doznaje da postoji još potencijalnih ulagača kojima je Kraljevica zanimljivo brodogradilište.

Ministar Popijač traži program restrukturiranja i od Uljanika, bez obzira na to što se cijelo ovo vrijeme pulski škver tretira kao posebni dio jedne te iste priče. Ako se prihvati ponuda samoborskog DIV-a za kupnju splitskog škvera, tamošnje Brodogradilište specijalnih objekata (BSO), s obzirom na to da je Brodosplit vlasnik BSO-a, automatski postaje vlasništvom DIV-a, koji ne odbacuje tu ideju. Kako kažu, menadžment te tvrtke odlučit će o sudbini malog škvera nakon što obavi financijsku analizu i računicu BSO-ova poslovanja.

Premijerka Jadranka Kosor je nakon rezultata drugog kruga natječaja, u kojem su primljene tek četiri ponude za samo tri brodogradilišta, optimistično izjavila će "brodogradnja opet biti jedna od perjanica hrvatskog gospodarstva" te da Vlada ima "plan B". Međutim, javnost je ostala uskraćena za objašnjenje premijerkina plana.