UDRUGA sindikata vozača i prometnih radnika Hrvatske (USVPRH) i Sindikat prometa i veza Hrvatske (SPIVH) održali su danas konferenciju za medije zbog čestih napada na vozače gradskih autobusa i tramvaja te vozače javnog linijskog prijevoza.

Na konferenciji su se mogli čuti neki od nedavnih slučajeva napada na vozače, a sindikati su najavili prosvjede i blokadu čitave Hrvatske ako policija i DORH ne počnu provoditi kazneni zakon i kazneno prijavljivati napadače na djelatnike u prijevozu.

"Policija u Zagrebu prijavljuje i onog koji je napao vozača i samog vozača"

"Prilikom napada na naše vozače i kontrolore, policija uglavnom koristi prekršajne prijave, iako smo mi 2019. godine nakon prosvjeda i dovođenje 150 autobusa u Zagreb izborili članak zakona 316b koji govori da se napad na osobu koja obavlja javnu djelatnost vodi kao kazneno djelo i da se ta osoba kazni zatvorom.

No policija u Zagrebu i dalje piše prekršaje i prijavljuje i onog koji je napao vozača i samog vozača. Imamo dokument iz splitske policije gdje je za manji fizički napad policija kazneno prijavila napadača, dok u Zagrebu to i dalje ne rade", rekao je predsjednik USVPRH-a Anto Jelić.

Podsjetio je i na jučerašnji napad na Remizi u kojem je ozlijeđen vozač autobusa. "Vozač je na krajnjem stajalištu otvorio vrata i zamolio ljude da napuste autobus. Zatim je došao nekakav tip, udario ga dva puta, razbio mu mobitel i pobjegao. Policija je došla i napravila prekršajnu prijavu te rekla da sam mora pokrenut kaznenu prijavu. To nije ono za što smo se mi borili i što stoji u nadopuni zakona", rekao je Jelić.

"Ljudi se negdje ozlijede pa lažu da se nesreća dogodila u autobusu"

Referirao se i na nedavni slučaj u kojem je 17-godišnjakinji autobus vratima prikliještio nogu i vukao je nekoliko metara po cesti dok se nije sama oslobodila, pri čemu je zaradila brojne oguljotine.

"Imamo neprestani linč na vozače laganjem. Dosta ljudi strada na nekim drugim mjestima, a onda misleći da će dobiti nekakve novce prijave da se dogodila nesreća u autobusu, kao što je bilo u slučaju djevojke iz Zaprešića, što zaista nije moguće.

Uvjeravam da nije moguće da se dogodi nekakva nesreća da vozač to ne zna. I putnici bi reagirali, a autobus nije vlak da se to ne vidi. Postoje ljudi koji misle da će se okoristiti na taj način, pali su na nekom desetom mjestu, ali tuže vozača. I što je najbolje, ne istražuje se neopravdanost tog navoda nego se odmah proziva vozač, čak se dolazi njima u sitne sate da ih se ispituje što remeti njihovo psihofizičko stanje", tvrdi Jelić.

Prošle godine četiri napada s teškim posljedicama

Kazao je kako su prošle godine zabilježena četiri fizička napada s težim posljedicama i 19 verbalnih sukoba s pokušajem napada, kod kojih su vozače obranile staklene barijere u vozilima. "I sve prekršajne prijave. Jednom je bila potrgana ruka, jednom vilica. Ne razumijem da su bile samo prekršajne prijave gdje će napadač samo platiti kaznu.

Mi smo se dogovorili da ne možemo više to tolerirati i da mora početi funkcionirati pravna država, da policija i DORH moraju početi poštivati ovaj zakon. Obećajmo vam da ćemo u slučaju odugovlačenja, ili da neće biti primjene tog zakona, i javnolinijski i gradski prijevoz je spreman na prosvjede i zaustavljanje cijele Hrvatske", rekao je.

"Pas urinirao po autobusu, a putnik napao vozača"

Predsjednik SPIVH-a Stjepan Lisičak također je naveo primjere nasilnog ponašanja prema vozačima u javnolinijskom prijevozu.

"Putnik je ušao sa psom u autobus i stavio ga na sjedalo. Pas je počeo urinirati po sjedalu, a putnik se svađao s vozačem, napadao ga i zahtijevao da zaustavi autobus. Nikakva prijava nije napravljena.

Još je jedan primjer je s linije za Krakow na autoputu, kada je putnik tražio da se zaustavi autobus i derao se da mu je netko ukrao novčanik. Na kraju je stisnuo dugme za otvaranje vrata i iskočio van, a onda se ustanovilo da je taj putnik sam ukrao nekom drugom novčanik. Zato tražimo da policija, odnosno Ministarstvo pravosuđa, poduzme korake da se protiv takvih počinitelja podnese kaznena prijava. Na kraju je prekršajno kažnjen vozač koji se zaustavio na autocesti", rekao je Lisičak i dodao da će u slučaju neprimjenjivanja zakona biti prisiljeni poduzeti sindikalne akcije.

"Zapošljavaju se vozači u mirovini"

"Nakon svih primjedbi koje smo imali prema ministarstvu unutarnjih poslova, prave i pravosuđa, da se zaštite vozači, vlada je promijenila sami članak u zakonu i mislila da je sve riješeno. Mrtvo slovo na papiru ne može riješiti ništa i očito je da ni u svoj priči do sada ništa nije bilo riješeno", rekao je predsjednik SSSH-a Mladen Novosel.

"Postoji još bolnica činjenica. Vozača u Hrvatskoj nedostaje, poslodavci zapošljavaju vozače u mirovini, koji voze s godinama koje definitivno nisu primjerene da preuzimaju prijevoz putnika. Na sve to skupa, da autobuse voze osobe koje nemaju potrebne psihofizičke sposobnosti, na kraju ne budu zaštićeni. Država nek izvoli primjenjivati kazneni zakon. U protivnom su prosvjedi neminovni. Autobusi su spremni ne samo doći u Zagreb nego blokirati i mnoge hrvatske gradove", poručio je.