NAKON objave članka "Vlada spasila Rimca: Robotaksi pete razine ne postoji, ali dobit će naše milijune" reagiralo je Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture zahtjevom za objavu ispravka, tvrdeći da su u tekstu iznesene neistinite informacije.

U članku smo problematizirali činjenicu da je tvrtka Mate Rimca Project 3 Mobility dobila stotine milijuna eura iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti (NPOO) za projekt robotaksija, iako je ključni uvjet, isporuka električnog vozila s petom razinom autonomije, realno neostvariv jer takva tehnologija trenutačno ne postoji nigdje u svijetu, pa ni kod Mobileyea, od kojeg je Rimčeva tvrtka kupila gotov sustav autonomne vožnje.

Objavili smo i dokument Europske komisije u kojem je projekt robotaksija zasad ocijenjen kao "zadovoljavajuće ispunjen". U tekstu smo naveli da su testiranje razine autonomije proveli sami proizvođači te zaključili da su Vlada i nadležne institucije "pokrile" projekt kako bi Hrvatska mogla povući 897 milijuna eura iz osme tranše NPOO-a.

Ministarstvo odbacuje navode o petoj razini autonomije kao uvjetu

Ministarstvo u zahtjevu, koji potpisuje ministar Oleg Butković, navodi da javnost nije cjelovito i točno informirana o temi od javnog interesa, kao i da se Ministarstvu nanosi reputacijska šteta i stvara pogrešna percepcija o projektu i postupanju nadležnih institucija. Ključni dio zahtjeva za ispravak odnosi se na tvrdnju da postizanje pete razine autonomije nije bilo propisani ni ključni uvjet za ispunjenje pokazatelja u okviru osme tranše isplate.

"Posebno ističemo kako postizanje pete razine autonomije nije bilo ključan niti propisani pokazatelj za ovu tranšu isplate odnosno za 8. zahtjev za plaćanje, te sama razina autonomije u ovoj fazi nije bila predmet dokazivanja ostvarenja tog pokazatelja", stoji u zahtjevu za ispravak.

Dobio je novac za istraživanje i eksperimentalni razvoj

Ministarstvo dodatno pojašnjava da su bespovratna sredstva Rimčevu projektu dodijeljena za dio koji se odnosi na faze istraživanja i razvoja, odnosno dovršetak početnog prototipa potpuno autonomnog električnog vozila i početak razvoja verifikacijskih prototipova koji će imati obilježja finalnog vozila.

"Stoga se potpora odnosi na primijenjeno istraživanje, u prvom redu industrijsko istraživanje i eksperimentalni razvoj. Dakle, projekt je R&D (engl. Research and Development) projekt te do završetka provedbe nemamo saznanja o opsegu primjene rezultata projekta u pružanju usluge gradskog prijevoza", stoji u zahtjevu za ispravak.

Rimac će morati dokazivati ispunjenje obveza

U dijelu zahtjeva za ispravak Ministarstvo navodi da će Rimčeva tvrtka, nakon provedbe projekta, morati ispunjenje obveza dokazati tijelu nadležnom za praćenje provedbe, Središnjoj agenciji za financiranje i ugovaranje programa i projekata EU (SAFU), ali i Europskoj komisiji.

"Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture inzistira na tome da predmetni dokazi budu verificirani od strane licenciranog i neovisnog tijela unutar Europske unije. To predstavlja jedan od ključnih uvjeta s naše strane te smatramo nužnim da potvrdu o ispunjenju relevantnog milestonea, predviđenog za završetak projekta, izda licencirano i neovisno tijelo kako bi bila prihvatljiva SAFU-u, Ministarstvu financija, Vladi Republike Hrvatske, našem Ministarstvu te Europskoj komisiji", stoji u dokumentu koji potpisuje ministar Butković. U nastavku pročitajte Zahtjev za ispravak u cijelosti.