JUTROS je u Splitu održana prosvjedna vožnja taksi-vozilima, koju je organizirao Sindikat vozača platformi Hrvatske. Kolona vozila krenula je s parkinga na Lovrincu, a završila u području Sv. Frane. Na parkingu, gdje su se vozači okupili u nedjelju ujutro, izraženo je nezadovoljstvo lošim uvjetima rada preko aplikacija Uber i Bolt, piše Dalmacija Danas.

Nezadovoljstvo vozača raste već neko vrijeme. Prije dva tjedna na okupljanju na Poljudu pojavilo se tek nekoliko automobila, dok je sljedeći put broj porastao na četrdeset. Tada su se dogovorili da sat vremena ne primaju zahtjeve za vožnju u znak prosvjeda.

Jedan od splitskih vozača izjavio je: "Došli smo do točke da za jednu vožnju po gradu ostvarimo zaradu od samo 1.5 do 2 eura. Od Bolta smo dobili obavijest da, zbog pada potražnje, opet spuštaju cijene, dok Bolt nastavlja oglašavati nova radna mjesta za vozače, unatoč smanjenoj potražnji. Ako nema posla, neka ne zapošljavaju nove vozače."

Zahtjevi vozača

Vozači su iznijeli niz zahtjeva za poboljšanje uvjeta rada. Traže minimalnu cijenu vožnje od 4.80 eura neto za minimalnu udaljenost od tri kilometra, s dodatkom od 0.20 eura neto po minuti vožnje te 0.70 eura neto po svakom sljedećem kilometru. Posebno im je važna fiksna cijena od 35 eura neto za vožnju do aerodroma iz Splita, a kod vožnji s četiri putnika zahtijevaju primjenu tarife "Comfort". Također, za vožnje obavljene noću, između 22 sata i 6 sati, traže povećanje neto cijene za 30% te dodjelu dodatnih bodova.

Vozači inzistiraju i na ukidanju Trip radara zbog sigurnosnih razloga, kao i na prestanku zapošljavanja stranih državljana, istaknuvši kako taksist nije deficitno zanimanje. Također, zahtijevaju smanjenje provizije Ubera i Bolta, koja sada iznosi između 25% i 35% te od Ubera zahtijevaju otvaranje ureda u Splitu tijekom cijele godine, a ne samo dva mjeseca, kako bi se izbjeglo da vozači moraju putovati u Zagreb. S druge strane, Bolt u Hrvatskoj nema svoj ured te s vozačima komunicira isključivo porukama, često automatiziranim, što vozačima predstavlja dodatni problem.

Jedan od vozača rekao je: "S Plokita do Trogira vožnja košta 12.91 euro, a onda će korisnik reći da smo mi bezobrazni jer ne želimo voziti po toj cijeni. Uber i Bolt se rugaju našem zdravom razumu. Nažalost, među nama ima premalo vozača koji mogu ispravno izračunati trošak, pa neki neodgovorni vozači završe s minimalnom zaradom. Doslovno nas gledaju u oči i smiju nam se dok nas tretiraju kao budale." Drugi vozač je dodao: "Od Zoranićeve ulice kod Starog Hajduka do Bilica u Solinu, na udaljenosti od 8.2 kilometra, cjenik koji uključuje dodatne usluge iznosi 4.86 eura, a nakon odbitka troškova goriva, amortizacije i ostalih izdataka, vozač ostvari zaradu od samo 1 do 2 eura."

Mišljenja Splićana podijeljena

Građani Splita različito su reagirali na zahtjeve vozača. Jedan stanovnik izjavio je kako podržava vozače u njihovoj borbi za bolje uvjete, dok drugi smatra da su aplikacije postale uspješne upravo zato što nude praktičnost i brzu uslugu, a niže cijene čine vožnju atraktivnijom.

Jedna korisnica Ubera kritizirala je zahtjeve vozača, rekavši: "Kakav štrajk, gospodo... Rade li oni u brodogradilištu ili privatnoj firmi? Ako vam se ne sviđaju uvjeti, recite im da potraže drugi posao. Oni će štrajkati jer više ne mogu derati ljude po Splitu, pa vidimo svi što se događa tijekom ljetnih mjeseci."

Druga Splićanka komentirala je: "Neka se međusobno dogovore i odbijaju vožnje, ali eto, netko će uvijek raditi i to je to. Ja ne znam odakle vade ove preniske cijene jer je mene jednom od Spinuta do Jokera došlo 6 eura, kasnila sam pa sam dala, do Solina sam plaćala redovito više od 10 eura kad sam morala ići raditi."

Prosvjedna vožnja protekla je mirno, ali vozači naglašavaju kako neće odustati od svojih zahtjeva te su spremni na daljnje akcije ako se njihovi zahtjevi ne uzmu u obzir.