Foto: Davor Pongračić/Cropix

U MINISTARSTVU pomorstva, prometa i infrastrukture predstavljen je program restrukturiranja društava u HŽ Holdingu. Bez posla ostaje 2.700 radnika! No, resorni ministar Siniša Hajdaš Dončić poručuje kako je to tek dio programa restrukturiranja koji bi dugoročno do 2016. trebao donijeti moderniji i konkurentniji željeznički sustav nakon gašenja HŽ Holdinga.

Ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Siniša Hajdaš Dončić i čelni ljudi HŽ Holdinga, HŽ Putničkog prijevoza, HŽ Carga i HŽ Infrastrukture javnosti su predstavili program restrukturiranja Hrvatskih željeznica, koji je prihvaćen iz trećeg pokušaja, nakon dva odbijena plana. U planu je gašenje Vuče vlakova, a onda i HŽ Holdinga, dok bi kao samostalna poduzeća ostala poslovati HŽ Infrastruktura, Putnički prijevoz i Cargo.

"Nije pet do dvanaest već dvanaest i petnaest za završetak procesa restrukturiranja HŽ-a"

"Nije pet do dvanaest već dvanaest i petnaest za završetak procesa restrukturiranja Hrvatskih željeznica, kako bi poduzeća unutar HŽ Holdinga bila osnažena za početak tržišne utakmice 1. srpnja iduće godine i dolazak drugih operatera", poručio je Hajdaš Dončić.

"Ključno je da program osigurava nove investicije i nabavku novih vlakova za putnički prijevoz. Najveća je obveza pred HŽ Infrastrukturom i to za obnovu pruga na međunarodnim koridorima što će se sufinancirati novcem iz EU fondova za regionalni razvoj", rekao je Hajdaš Dončić i najavio da će prvi test biti radovi na pruzi Dugo Selo-Križevci, a onda i obnova pruge Zagreb-Rijeka.

"Nismo htjeli ništa raditi da se preko koljena ili preko noći lomi broj zaposlenih"

"O tom postupku ovise sudbine obitelji i sudbine ljudi. Nismo htjeli ništa raditi da se preko koljena ili preko noći lomi broj zaposlenih. S druge strane, proces restrukturiranja uključuje stvaranje europske tvrtke Hrvatske željeznice", pojasnio je Hajdaš Dončić.

Zbrinjavanje radnika će biti riješeno na tri načina: kroz otpremnine, prirodni odljev i modernizaciju samog sustava. Na taj način bit će zbrinuto 2.700 zaposlenih u HŽ Holdingu.

Sindikati spremni na prosvjede

U Sindikatu prometnika vlakova spremni su i na prosvjede i tvrde da restrukturiranje nije stručno pripremljeno. "Zašto neće polučiti rezultate? Zato što su ovi jadnici izvršavali zadatak koji im je dao ministar, a ministar im je dao zadatak bez strategije prometnog razvitka Republike Hrvatske", rekao je tajnik Sindikata prometnika vlakova Anto Iličić.