Tekst: V.Š.
Foto: Željko Šop (Cropix)

MINISTAR gospodarstva, rada i poduzetništva Đuro Popijač razgovarao je s predstavnicima sindikata i radnika brodogradilišta 3. maj o radničkom prijedlogu za spas brodogradilišta u slučaju da ne uspije drugi krug privatizacije.

Autori plana B dogovorili su se s ministrom da će njihov plan biti ravnopravno uzet obzir pri izradi održivog plana poslovanja 3. maja u slučaju da ne uspije privatizacija, rekao je nakon sastanka predsjednik Hrvatske udruge sindikata Ozren Matijašević.

Dodao je i da su sindikalci zadovoljni postignutim dogovorom jer on znači da, u slučaju neuspješne privatizacije riječkog brodogradilišta, stečaj nije jedino rješenje.

Dug države 3. maju veći od duga brodogradilišta

"Mi u 3. maju smatramo da najbolje poznajemo svoje brodogradilište i sposobni smo u dogovoru s vlasnikom izvesti ga na pravi put i osigurati opstanak hrvatske brodogradnje, ali i oko 40.000 - 50.000 radnih mjesta u pratećoj industriji", rekao je novinarima predstavnik radnika u Nadzornom odboru Brodogradilišta 3. maj i suautor plana Roland Sušanj.

Drugi autor, predstavnik radnika u NO-u Brodograđevne industrije 3. maj Nikša Moreti, objasnio je da njihov plan predviđa da država kao vlasnik odradi konačno restrukturiranje i saniranje brodogradilišta te potom prepusti brodogradilište na upravljanje radnicima koji bi postavili stručnu upravu. Upozorio je kako 3. maj nikad nije bio saniran do kraja, već stalno za sobom vuče gubitke koji stvaraju nove gubitke.

"Budući da je država priznala dug 3. maju vezan uz oduzete nekretnine i pomorsko dobro, a taj dug od 3,2 milijarde kuna veći je od duga brodogradilišta koji iznosi 2,4 milijarde kuna, nakon prebijanja tog iznosa 3. maj bi mogao poslovati pozitivno", objasnio je Moreti, dodavši da bi se, prema planu, restrukturiranje obavilo racionalizacijom i uštedom u proizvodnom procesu i zbrinjavanjem viška zaposlenih.