ČITATELJI koji žive uz tramvajske tračnice u Ulici kralja Zvonimira, na potezu od Heinzelove do Šubićeve ulice, javili su nam se zbog snažnih vibracija i buke koje, kažu, nastaju svaki put kada prođe tramvaj. Tlo im se doslovno trese pod nogama, dodaju, a neki taj osjećaj uspoređuju s razdobljem nakon razornog zagrebačkog potresa 2020. godine, kada je grad podrhtavao svakih nekoliko sati.

Noću su, dodaju, buka i vibracije još izraženije i često nepodnošljive, zbog čega vibracije postaju dio njihove svakodnevice, bez obzira na doba dana. Kako bismo provjerili kako doista izgleda život uz neprestanu tutnjavu tramvaja, zaputili smo se upravo na tu lokaciju.

Galerija

Izmjerili smo i 112 dB

Buku smo mjerili s pomoću aplikacije na mobitelu tijekom otprilike pola sata, pri čemu je važno naglasiti da takvo mjerenje ne predstavlja znanstveno istraživanje, već služi isključivo kao orijentacijski pokazatelj i za stjecanje općeg dojma o razini buke.

Primijetili smo da je posebno glasno na jednom dijelu gdje je pruga, čini se, ulegnuta, ali i pri prelasku tramvaja preko skretnica, kada smo osjetili i lagano podrhtavanje tla. Na tim se mjestima razina buke kretala između 85 i 100 decibela (dB), a povremeno se penjala i do 112 dB, što može biti štetno ako je izloženost takvim razinama buke učestala.

Ljestvica, inače, izgleda otprilike ovako: od 0 do 70 dB smatra se sigurnim, 70 do 85 dB umjerenim, 85 do 100 dB opasnim, 100 do 120 dB vrlo opasnim, dok pri 120 do 140+ dB dolazi do boli i oštećenja sluha.

Usporedbe radi, normalan ljudski razgovor iznosi oko 60 dB, gradski promet oko 80 dB, dok smo razini od oko 100 dB izloženi kada slušalice pojačamo do maksimuma ili kada radimo s motornom pilom. S druge strane, oko 120 dB glasna je sirena za uzbunu ili avion pri polijetanju, dok pucanj iz vatrenog oružja doseže oko 140 dB.

Iz toga se može zaključiti da je buka od tramvaja koju smo u nekim trenutcima izmjerili opasna, a ponekad i vrlo opasna za ljude, posebice za one koji uz trmvajske tračnice i žive. Glasnije je, dakako, bilo kada bi tramvaj onuda prolazio većim brzinama. 

"Zapitam se je li opet potres?"

"Ne žalim se toliko na buku, koliko na taj osjećaj - kao da je potres, kao da se u zemlji nešto događa kad tramvaj prođe. Više puta pomislim: Ajme meni, pa što ako to sad propadne, ode moj život", govori nam prolaznica na koju nailazimo, a koja živi u zgradi uz prugu.

S njom se slaže i gospodin kojega susrećemo. Kaže da nekada nije bilo toliko glasno. "Ne znam što se dogodilo. Čuje se i na ravnom dijelu, ali skretnica nije daleko pa je to užas. Rondaju strašno i to smeta. Uvijek se sjetim potresa i te buke pa se zapitam je li to opet to. Ne znam jesu li tramvaji teži ili što, ali strašno se čuje", dodaje.

"Tu kad stojite, na raskrižju tlo podrhtava, a noću se buka posebno čuje. Kad je bio potres, niste znali je li to potres ili tramvaj. A čovjek kad živi ovdje, htio ne htio, mora se prilagoditi i priviknuti. Ali da smeta - smeta", govori pak druga gospođa koju srećemo u prolazu. Najgore je, kažu nam prolaznici, kada u isto vrijeme prolaze dva tramvaja, u suprotnim smjerovima.

I nije tako samo na Zvonimirovoj. Stanovnici Zagreba govore nam da slična iskustva imaju i u drugim dijelovima grada. "Kad tramvaj prolazi Horvaćanskom cestom, tlo se dosta trese. To znam jer već dok dolazim prema Jarunu, osjetim podrhtavanje od tramvajske pruge", govori nam jedan Zagrepčanin.

"Rješenje? Da se odselim"

A što misle stanovnici - postoji li ikakvo rješenje? "Za mene je rješenje da se odselim odavde, čini mi se. Iako sam se ovdje rodio i bilo bi mi teško, s druge strane, ovakav život u gradu više nema puno smisla", kazuje nam jedan gospodin, dok drugi smatra da rješenja - nema.

"Meni buka od tramvaja ne smeta više od sve ostale buke u Zagrebu. Mislim da je Zagreb općenito poprilično bučan grad", zaključuje još jedna prolaznica.

A jesu li iz ZET-a upoznati sa situacijom, je li u planu sanacija tramvajske pruge na Zvonimirovoj, ali i na drugim problematičnim dionicama u gradu, te kada bi mogla početi? Poslali smo im upit, ali do objave teksta odgovor nismo dobili te ćemo ga objaviti ako i kada stigne.