Airbus je izdao opsežnu sigurnosnu direktivu koja se odnosi na čak 6.000 zrakoplova tipa A320, što čini više od polovice svjetske flote tog modela. Opoziv je uslijedio nakon incidenta koji je otkrio da intenzivno sunčevo zračenje može oštetiti ključne podatke za upravljanje letom, zbog čega su potrebni hitni softverski i hardverski popravci koji bi mogli uzrokovati značajne poremećaje u zračnom prometu, piše Sky News.

Jedan od najvećih opoziva u povijesti

Riječ je o jednom od najvećih opoziva s kojima se Airbus suočio u svojoj 55-godišnjoj povijesti, a dolazi samo nekoliko tjedana nakon što je A320 prestigao Boeing 737 kao najproizvođeniji zrakoplov na svijetu. U trenutku izdavanja obavijesti za više od 350 operatera, oko 3.000 zrakoplova A320 bilo je u zraku diljem svijeta.

Izvori iz industrije navode da će otprilike dvije trećine pogođenih zrakoplova biti prizemljeno samo na kratko vrijeme dok se ne instalira starija, stabilna verzija softvera. Međutim, stotine zrakoplova mogle bi trebati i zamjenu hardvera, što bi potencijalno moglo dovesti do znatno dužih kašnjenja.

Kako su pogođene zrakoplovne tvrtke?

British Airways je za Sky News izjavio kako su pogođena samo tri njihova zrakoplova. Potrebni popravci bit će obavljeni tijekom noći i ne očekuju se poremećaji u poslovanju.

American Airlines, najveći svjetski operater zrakoplova A320, objavio je da popravak treba oko 340 od njihovih 480 zrakoplova tog tipa. U tvrtki očekuju da će većina popravaka, od kojih svaki traje oko dva sata, biti dovršena do sutra.

Iz Delta Air Linesa su poručili da će se pridržavati direktive te očekuju da će operativni utjecaj na njihovu flotu zrakoplova iz obitelji Airbus A320 biti ograničen.

Njemački prijevoznik Lufthansa potvrdio je da je obaviješten o problemu. Upozorili su da bi tijekom vikenda moglo doći do manjeg broja otkazivanja ili kašnjenja letova te su istaknuli da su već započeli s provedbom mjera koje je propisao Airbus.

Glasnogovornik Wizz Aira potvrdio je da je dio njihovih zrakoplova obuhvaćen opozivom. Iako je potrebno održavanje već zakazano, neki letovi tijekom vikenda mogli bi biti pogođeni.

EasyJet je priopćio da je, slijedeći sigurnosnu direktivu, "započeo i već dovršio softversko ažuriranje na mnogim zrakoplovima koji to zahtijevaju i nastavlja blisko surađivati sa sigurnosnim vlastima". Zrakoplovna tvrtka je dodala da planira normalno obavljati letove u subotu i zamolila je putnike da nastave pratiti svoje letove.

Irski prijevoznik Aer Lingus priopćio je da ima "ograničen broj pogođenih zrakoplova" i poduzima "hitne korake" kako bi riješio problem.

Turkish Airlines je objavio da će osam zrakoplova A320 iz njihove flote biti sigurno vraćeno u službu nakon dovršetka potrebnih radnji te da se sve operacije nastavljaju sigurno i bez prekida.

Kolumbijska zrakoplovna tvrtka Avianca jučer je objavila da opoziv utječe na više od 70 % njezine flote, što dovodi do "značajnih" operativnih poremećaja tijekom sljedećih 10 dana. Tvrtka je također obustavila prodaju karata za putovanja do 8. prosinca.

Iz Air Indije su poručili da su svjesni Airbusove direktive. Upozorili su da bi potrebna ažuriranja softvera i hardvera na dijelu flote mogla dovesti do kašnjenja u planiranim operacijama.

Indijski niskotarifni prijevoznik IndiGo proaktivno dovršava potrebna ažuriranja na svojim zrakoplovima i upozorava da bi neki letovi mogli doživjeti manje promjene u rasporedu.

Air New Zealand je potvrdio da je pogođen globalnim softverskim problemom. Upozorili su da bi nekoliko letova moglo biti otkazano.

Saudijska niskotarifna tvrtka Flynas najavila je da će se na dijelu njezine flote provesti softverska i tehnička rekalibracija, što će nakon Airbusovog opoziva uzrokovati kašnjenja.

Američki prijevoznik United Airlines potvrdio je da nije pogođen Airbusovom objavom.

Brazilska zrakoplovna tvrtka Azul Airlines priopćila je da nijedan od njezinih zrakoplova A320 nije pogođen opozivom.