IAKO je za iduću godinu bilo najavljeno donošenje formalne odluke o nabavci novih borbenih zrakoplova koji bi trebali ući u flotu Hrvatskog ratnog zrakoplovstva i protuzračne obrane (HRZ i PZO), prema pisanju Jutarnjeg lista ta će odluka biti prolongirana za najmanje godinu dana.

Naime globalna gospodarska recesija odražava se i na hrvatsku ekonomiju koja je ionako pritisnuta ogromnim vanjskim dugom te teško može podnijeti planiranu nabavku novih borbenih aviona. Posao nabavke novih aviona procjenjuje se na preko milijardu eura, što je iznos koji si Hrvatska trenutačno ne može priuštiti.

HRZ i PZO za potrebe nadzora zračnog suvereniteta trenutno na raspolaganju ima 12 starih aviona MiG-21 sovjetske proizvodnje. Riječ je o letjelicama koje su prije nekoliko godina modernizirane u rumunjskom Aerostaru ali koje ni izdaleka ne zadovoljavaju standarde modernih borbenih letjelica četvrte generacije. Obzirom da se Hrvatska odlučila zadržati vojnu avijaciju i da je dugoročnim planom razvoja predviđeno moderniziranje postojeće flote borbenih aviona, u HRZ-u je provedena stručna analiza po tom pitanju.

Ocijenjeno je da bi Hrvatskoj za njene potrebe optimalno trebalo između 16 i 18 borbenih aviona, međutim posljednjih se godinu dana govorilo o nabavci svega 12 aviona. Tako je bilo sve do jeseni kada je postalo jasno da će se morati "stezati remen".

S obzirom na ekonomsku krizu i nemogućnost da se kupe novi zrakoplovi te na istjecanje resursa postojećih migova, Hrvatska će se ubrzo naći u situaciji da njeno nebo nadzire svega nekoliko aviona MiG-21. Navodno postoji rezervni plan prema kojem bi se šest migova koji se nalaze u hrvatskim skladištima, moderniziralo i tako se privremeno ojačala postojeća flota migova.

Na taj način HRZ će najvjerojatnije pasti na flotu od svega šest do deset aviona koji bi bili spremni za obranu hrvatskog zračnog prostora.

R.I.
Foto: Index