KAKO neslužbeno doznaje Dalmatinski portal, gotovo je vještačenje prometne nesreće u Ulici slobode u Splitu u kojoj je koncem svibnja na nogostupu usmrćena pješakinja. Pokosio ju je automobil Tesla kojom je upravljao 33-godišnji Dino Klarić.

Naslućivalo se da je do križanja s Velebitskom dojurio velikom brzinom, a vještačenje otkriva da je vozio čak 138 kilometara na sat, dakle, skoro triput brže od ograničenja.

Galerija

Klarić je pri tolikoj brzini izgubio nadzor nad vozilom i izletio na nogostup te usmrtio nesretnu pješakinju. U pritvoru je proveo nešto manje od mjesec dana. Po žalbi obrane prvo je izvanraspravno vijeće ukinulo pritvor zbog opasnosti od ponavljanja djela, a onda su ispitani i svi predloženi svjedoci pa je pušten da se u nastavku postupka brani sa slobode. 

Podsjetimo, u stravičnoj prometnoj nesreći koja se dogodila 28. svibnja oko 18:50 sati na križanju Ulice slobode i Velebitske, život je izgubila 67-godišnja žena koja se kretala po nogostupu. Na nju je, pri velikoj brzini, naletio Klarić Teslom, luksuznom električnom jurilicom s preko 1000 konjskih snaga.

Klarić je u zavoju izgubio kontrolu nad vozilom te u bočnom zanošenju udario u rubnjak i metalnu ogradu. Nastavio se nekontrolirano kretati te je udario u stup prometnog znaka i počeo se prevrtati. Prilikom prevrtanja je udario u semaforski stup, bicikl i 67-godišnju ženu koja je preminula na mjestu nesreće.

DORH detaljno opisao kako je došlo do strašne nesreće

Županijsko državno odvjetništvo u Splitu opisalo je kako je došlo do nesreće.

"Postoji osnovana sumnja da je osumnjičenik dana 28. svibnja 2025. oko 18:34 sati u Splitu, na raskrižju kolnika Ulice Slobode i Velebitske ulice, upravljajući osobnim vozilom marke Tesla Plaid S, vozio nedopuštenom brzinom na mjestu gdje je brzina ograničena na 50 km/h odnosno 40 km/h.

Osumnjičenik je uslijed takve vožnje izgubio nadzor nad osobnim vozilom i udario u rubni ivičnjak i metalnu ogradu postavljenu na betonskom ivičnjaku, te u daljnjem nekontroliranom kretanju vozila u smjeru juga u metalni stup nosača prometnog znaka, a potom i u metalnu zaštitnu ogradu nogostupa, pri čemu je u daljnjem prevrtanju vozila udario u tijelo pješakinje (1958.) koja se kretala zapadnim nogostupom Ulice Slobode.

Uslijed teških tjelesnih ozljeda žrtva je preminula na mjestu nesreće, dok je tijekom izlijetanja i prevrtanja osobnog vozila osumnjičenika oštećeno više drugih osobnih vozila", objavili su.

Branitelj: Izrazio je žaljenje zbog nesreće

Branitelj 33-godišnjeg vozača, splitski odvjetnik Vinko Ljubičić, rekao je nakon nesreće da je njegov branjenik ispitan u Županijskom državnom odvjetništvu gdje je dao svoju obranu. "Izrazio je žaljenje zbog posljedica prometne nesreće, riječ je o osobi koja do sada nikada nije bila kažnjavana, niti je ikada u životu uzimao alkohol ili stimulanse, odnosno opijate i slično, a tako je bilo i na dan prometne nesreće", rekao je odvjetnik.

"Okolnosti pod kojima je došlo do nesreće bit će utvrđeni tijekom istrage, a po mom mišljenju prvenstveno na temelju rezultata vještačenja. On je u ovom trenutku fizički dobro, a psihički iznimno potresen. Radi se o kaznenom djelu ugrožavanja sigurnosti javnog prometa, točnije riječ je o kaznenom djelu izazivanja prometne nesreće sa smrtnom posljedicom za što je zapriječena zatvorska kazna od tri do 15 godina", rekao je Ljubičić.

Odgovarajući na novinarska pitanja potvrdio je da su nad vozačem obavljeni svi testovi koji su pokazali da nije imao nikakvu ugrozu svijesti prilikom vožnje, te je demantirao da je njegov branjenik već bio prijavljivan za neka kaznena djela, dodavši da čak nije bio prijavljivan ni prekršajno za promet.

Tesla Model S Plaid, automobil kojim je Dino Klarić skrivio nesreću, među najbržim je serijskim vozilima na svijetu. Od 0 do 100 km/h ubrzava za manje od 2 sekunde, ima preko 1000 konjskih snaga, a prazan teži više od 2,1 tone. S tolikom snagom i masom svaka pogreška vozača može imati katastrofalne posljedice, pogotovo u gradskim uvjetima.