BROD za rasuti teret First Margaux sudario se s kineskom ribaricom Luqing Yuanyu 108 u vodama nedaleko od Singapura. Društvenim mrežama proširila se snimka nesreće koja se dogodila u četvrtak, 17. rujna.

Na snimci, nastaloj na ribarici, vide se članovi posade kako na palubi promatraju približavanje teretnjaka s krme. Prema dostupnim informacijama, First Margaux je u tom trenutku isplovljavao iz Singapura. Kada se teretni brod opasno približio, jedan od ribara počeo je gestikulirati prema unutrašnjosti plovila, vjerojatno dajući znak kapetanu da se pomakne. U pozadini se čuje vika kojom je posada očito pokušavala upozoriti brod koji im se približavao.

Reakcija je, međutim, bila prekasna. Pramac teretnjaka udario je u desni bok ribarice, nakon čega je nastala panika. Na snimci se vidi kako se brod od siline udarca nagnuo i kako je velika količina vode preplavila palubu. Članovi posade držali su se za ogradu da ne padnu u more. Premda se situacija pred kraj videa donekle smirila, vika se i dalje čula.

Incident se dogodio oko 16 sati dok je trgovački brod plovio prema Malajskom prolazu. First Margaux, koji je prevozio rasuti teret, isplovio je s prometnog sidrišta na istočnoj strani Singapura i kretao se prema zapadu. Ribarica Luqing Yuanyu 108 isplovila je otprilike u isto vrijeme sa sidrišta kod otoka Sentosa i plovila prema jugu. Do sudara je došlo oko 17 sati dok su oba broda bila na putu prema Malajskom prolazu.

"Jedno od najprometnijih područja na svijetu"

Pomorski povjesničar i profesor sa Sveučilišta Campbell, Salvatore R. Mercogliano, na društvenoj mreži X istaknuo je da je Singapur "jedno od najsloženijih i najprometnijih područja na svijetu". Objasnio je da se First Margaux nalazio u ispravnoj traci sustava odvojene plovidbe. Riječ je o pomorskoj ruti koju propisuje Međunarodna pomorska organizacija s ciljem sprječavanja sudara.

Profesor je dodao da je u istu traku s desne strane teretnjaka First Margaux ulazio drugi teretni brod, Gas Iris, što je stvorilo opasnu situaciju. Istovremeno je u traku ulazila i ribarica, pa se kineski brod našao između dva velika teretnjaka.

Mercogliano je pojasnio: "Blagi zaokret ulijevo mogao je spriječiti nesreću, ali približavalo se skretanje udesno za ulazak u Singapur".