Foto: Arhiva

HRVATSKE ŽELJEZNICE trese ponovno afera neslućenih razmjera kada je otkriveno da su dva puta  plaćali iste račune privatnim tvrtkama kao i da su plaćali te prikazivali nabavu opreme koja na Željeznicama ne postoji.  Prema podacima koje je objavio Novi list, HŽ je  plaćao, između ostalog, popravak dizalica koje su već bile demontirane kao i druge radove koji nikad nisu obavljeni. 

Višemilijunska prevara

To je, kako se pokazalo, tek dio ledene sante sumnjivih poslova koje je interna revizija utvrdila u Hrvatskim željeznicama, točnije u Poslovima mehanizacije infrastrukture.

Vrijedi istaknuti da je dokument revizora predan Županijskom državnom odvjetništvu, a odgovorne rukovoditelje u Poslovima mehanizacije i infrastrukture tereti se da su oštetili tvrtku za neutvrđen, višemilijunski iznos novca. Među glavnim "operaterima" je i direktor Drago Šlat koji se već deset godina nalazi na direktorskoj poziciji.

Gluhi Bajić

No, priča o krađi u državnoj tvrtki i ne bi bila priča da novinar Novog lista, Ladislav Tomičić nije podsjetio da se Šlatova imovina procjenjuje na deset milijuna kuna na što je Uskok upozoren prije dvije godine. Predmet protiv Šlata predan je Županijskom državnom odvjetništvu no do danas se ništa nije dogodilo. Imovina nije ispitana, a opet se u njegovu odjelu dogodila afera, a slučaj dospio u Odvjetništvo.