Kimi Antonelli je prvak Formule 1
rubrike
KIMI ANTONELLI novi je svjetski prvak Formule 1. Dvadesetogodišnji Talijan osvojio je svoj prvi naslov trećim mjestom na Velikoj nagradi Meksika, 19. utrci ovogodišnjeg Svjetskog prvenstva. Pobjedu je odnio Max Verstappen u Red Bullu, dok je drugo mjesto pripalo Lewisu Hamiltonu u Ferrariju.
Antonelli je tako postao najmlađi svjetski prvak u povijesti Formule 1, srušivši rekord Sebastiana Vettela, koji je 2010. godine osvojio naslov s 23 godine. Ujedno je postao prvi talijanski svjetski prvak nakon Alberta Ascarija, koji je posljednji naslov osvojio davne 1953. godine. Talijani su tako na novog prvaka čekali čak 73 godine.
Vozač Mercedesa u Meksiko je stigao sa 123 boda prednosti ispred momčadskog kolege Georgea Russella i 124 ispred Hamiltona. Za matematičku potvrdu naslova bilo mu je dovoljno završiti među devetoricom najboljih, neovisno o rezultatima konkurenata. Trećim mjestom bez problema je ispunio taj uvjet i osigurao naslov četiri utrke prije kraja sezone.
Kaotična utrka s brojnim preokretima
Utrka u Meksiku bila je jedna od najuzbudljivijih ove sezone. Hamilton je krenuo s prve startne pozicije, no već u prvom krugu došlo je do velike borbe s momčadskim kolegom Charlesom Leclercom. Monegažanin je pritom izletio sa staze i preuzeo vodstvo, zbog čega je naknadno dobio kaznu od pet sekundi. Situaciju je iskoristio i Verstappen, koji se probio na drugo mjesto.
Antonelli je utrku započeo s četvrte pozicije, a njegov glavni konkurent u prvenstvu Russell dobio je deset sekundi kazne zbog incidenta s Isackom Hadjarom. Talijan je najveći dio utrke vozio među vodećima, a posljednji dio donio je niz preokreta koji su mu otvorili put do pobjedničkog postolja.
Verstappen je u 28. krugu prilikom zaustavljanja u boksu pretekao Leclerca, koji je morao odraditi kaznu. Nizozemac je nakon što su svi vodeći vozači promijenili gume preuzeo vodstvo, no u 45. krugu utrka je prekinuta crvenom zastavom nakon nesreće Valtterija Bottasa. Finčev izlet prvo je izazvao izlazak sigurnosnog automobila, a potom i prekid utrke.
Nakon ponovljenog starta uslijedila je velika borba za vodeće pozicije. Verstappen je zadržao vodstvo, Hamilton se probio na drugo mjesto, a Antonelli je u 48. krugu prestigao Leclerca i preuzeo treću poziciju. U 59. krugu uslijedio je novi izlazak sigurnosnog automobila nakon sudara Oscara Piastrija i Arvida Lindblada, no ni to nije spriječilo Antonellija da stigne do rezultata kojim je osigurao naslov.
Mercedesov veliki projekt završio povijesnim uspjehom
Antonellijev naslov predstavlja vrhunac iznimno brzog uspona mladog Talijana. Mercedes ga je godinama pripremao za Formulu 1, a nakon osvajanja naslova u nižim kategorijama odlučio je preskočiti Formulu 3 i izravno ga promovirati u Formulu 2.
Kada je Hamilton 2025. godine napustio Mercedes i otišao u Ferrari, momčad je njegovo mjesto povjerila tada 18-godišnjem Antonelliju. Bila je to velika odluka za jednu od najuspješnijih momčadi u povijesti Formule 1, ali i potvrda povjerenja u vozača kojeg su godinama smatrali iznimnim talentom.
Samo dvije sezone nakon debija u Formuli 1 Antonelli je stigao do najvećeg mogućeg uspjeha. Pritom je srušio jedan od najdugovječnijih dobnih rekorda u sportu i vratio naslov svjetskog prvaka Italiji nakon više od sedam desetljeća.
Verstappen je pobjednik utrke, a Kimi Antonelli je novi svjetski prvak!
- Max Verstappen (Red Bull) – vodeći
- Lewis Hamilton (Ferrari) +0.739
- Kimi Antonelli (Mercedes) +1.704
- Charles Leclerc (Ferrari) +4.977
- Lando Norris (McLaren) +5.399
- George Russell (Mercedes) +6.020
- Oscar Piastri (McLaren) +11.468
- Franco Colapinto (Alpine) +12.176
- Liam Lawson (Racing Bulls) +12.724
- Pierre Gasly (Alpine) +13.558
- Gabriel Bortoleto (Audi) +14.259
- Isack Hadjar (Red Bull) +14.976
- Alexander Albon (Williams) +16.039
- Ryo Hirakawa (Haas) +17.632
- Carlos Sainz (Williams) +17.920
- Nico Hülkenberg (Audi) +18.502
- Sergio Pérez (Cadillac) +19.277
- Arvid Lindblad (Racing Bulls) –
- Oliver Bearman (Haas) –
- Valtteri Bottas (Cadillac) –
- Lance Stroll (Aston Martin) –
- Fernando Alonso (Aston Martin) –
Nastavila se utrka, ali bez većih uzbuđenja na glavnom pravcu.
Izletio je Lindblad sa staze nakon sudara s Piastrijem u drugom zavoju, a aktiviran je sigurnosni automobil za novi zastoj u ovoj kaotičnoj utrci.
Sve je bilo čisto, Verstappen neće dobiti kaznu.
Moguća komplikacija na vrhu. Verstappen, vodeći čovjek utrke, je pod istragom zbog krivog pozicioniranja na restartu.
Hamilton je sada samo pola sekunde udaljen od Verstappena, vodećeg čovjeka utrke.
Antonelli, koji bi trebao postati svjetski prvak na kraju ove utrke, prešao je Leclerca i preuzeo treću poziciju.
Uzbudljiv set zavoja na restartu. Verstappen je uspio obraniti poziciju, ali jako blizu su bili i Leclerc i Hamilton, koji ostaju na drugoj i trećoj poziciji.
Kontrola utrka potvrdila je da će se utrka nastaviti u 22:45 po hrvatskom vremenu.
Utrka je zaustavljena zbog incidenta te ćemo imati ponovljeni start.
Izletio je Bottas sa staze te aktivirao sigurnosni automobil. To su iskoristili Hamilton i Russell, koji su otišli na promjenu guma.
Konačno su svi vozači otišli u boks te Verstappen sada vodi, dvije sekunde ispred Leclerca.
Antonelli i Norris jedini su od vodeće grupe vozača koji nisu otišli u boks. Verstappen, koji će biti vodeći kad svi odrade zaustavljanje, dolazi sve bliže Norrisu.
Verstappen je sjajno iskoristio Leclerovu kaznu. U istom trenutku je ušao u boks, a brzim zaustavljanjem je uspio proći ispred vozača Ferrarija dok je ovaj odrađivao kaznu. Hamilton je sada prvi na stazi, ali on još nije otišao u boks.
- Charles Leclerc (Ferrari) – vodeći | Kazna 5 sekundi
- Max Verstappen (Red Bull) +4.970
- Lewis Hamilton (Ferrari) +7.466
- Kimi Antonelli (Mercedes) +9.517
- George Russell (Mercedes) +12.829 | Kazna 10 sekundi
- Lando Norris (McLaren) +13.501
- Oscar Piastri (McLaren) +21.203
- Arvid Lindblad (Racing Bulls) +30.033
- Franco Colapinto (Alpine) +32.750
- Nico Hülkenberg (Audi) +36.994
- Oliver Bearman (Haas) +38.027
- Gabriel Bortoleto (Audi) +40.831
- Sergio Pérez (Cadillac) +50.232
- Carlos Sainz (Williams) +52.193
- Isack Hadjar (Red Bull) +53.155
- Ryo Hirakawa (Haas) +56.173
- Pierre Gasly (Alpine) +56.776
- Liam Lawson (Racing Bulls) +60.629
- Valtteri Bottas (Cadillac) +69.500
- Alexander Albon (Williams) +69.879
- Lance Stroll (Aston Martin) –
- Fernando Alonso (Aston Martin) –
Norris već nekoliko krugova pokušava prestići Russella te drži priključak, ali ne uspijeva doći dovoljno blizu za ključni potez pretjecanja.
Leclerc je dobio pet sekundi kazne zbog incidenta na početku utrke. Hamilton nije zadovoljan te smatra da bi Leclerc mora vratit poziciju jer vremenska kazna ne nadoknađuje čisti zrak koji donosi vodeća pozicija.
Velika kazna za Russella od deset sekundi zbog incidenta s Hadjarom na početku utrke. Tad je zakasnio s unutarnje strane te izgurao Red Bullovog vozača van staze.
Strollov bolid se zaustavio na stazi te je aktiviran virtualni sigurnosni automobil.
- Charles Leclerc (Ferrari) – vodeći
- Max Verstappen (Red Bull) +1.870
- Lewis Hamilton (Ferrari) +2.946
- Kimi Antonelli (Mercedes) +4.649
- George Russell (Mercedes) +6.674
- Arvid Lindblad (Racing Bulls) +8.812
- Lando Norris (McLaren) +9.712
- Franco Colapinto (Alpine) +11.235
- Oscar Piastri (McLaren) +11.921
- Nico Hülkenberg (Audi) +14.621
- Gabriel Bortoleto (Audi) +15.143
- Oliver Bearman (Haas) +15.524
- Pierre Gasly (Alpine) +15.988
- Sergio Pérez (Cadillac) +17.231
- Alexander Albon (Williams) +18.286
- Carlos Sainz (Williams) +19.003
- Ryo Hirakawa (Haas) +20.239
- Liam Lawson (Racing Bulls) +20.634
- Isack Hadjar (Red Bull) +23.139
- Valtteri Bottas (Cadillac) +23.810
- Fernando Alonso (Aston Martin) +45.590
- Lance Stroll (Aston Martin) +48.394
Leclerc i dalje vodi unatoč dojmu da je poziciju uzeo na nelegalan način. Verstappen ga prati te je unutar jedne sekunde.
Kaotične borbe u prvom krugu. Prvo su Leclerc i Hamilton ušli u žestoku borbu za vodstvo, zbog koje je Leclerc izletio sa staze i nelegalno preuzeo poziciju. Nedugo nakon toga, Hamiltona je pretekao sjajni Verstappen, koji je uzeo nekoliko pozicija na startu. Iza njih su Antonelli i Russell na četvrtom i petom mjestu. Hamilton nije bio zadovoljan zbog poteza svog momčadskog kolege.
Hadjar se izvrtio te pao na posljednju poziciju, a nekoliko pozicija izgubio je i Norris, koji je sada na osmom mjestu, samo mjesto ispred svog momčadskog kolege, Oscara Piastrija.
Kimi Antonelli može već večeras na Velikoj nagradi Meksika osigurati svoj prvi naslov svjetskog prvaka Formule 1. Talijan trenutačno ima 365 bodova, odnosno 123 više od momčadskog kolege Georgea Russella i 124 više od Lewisa Hamiltona. Nakon utrke u Meksiku preostaju još četiri utrke, u kojima će biti moguće osvojiti najviše 100 bodova.
Antonelliju je za matematičku potvrdu naslova dovoljno završiti na devetom mjestu ili bolje, neovisno o rezultatima konkurenata. Ako završi deseti, prvak će postati pod uvjetom da Russell ne pobijedi. Naslov može osvojiti čak i ako ostane bez bodova, ali tada ni Russell ni Hamilton ne smiju pobijediti.
U slučaju da Russell pobijedi, a Antonelli završi deveti, Talijan će i dalje osigurati naslov jer bi ga Britanac do kraja sezone mogao samo bodovno izjednačiti. Antonelli bi u tom slučaju bio prvak zahvaljujući većem broju pobjeda. Uspije li već večeras potvrditi naslov, postat će najmlađi svjetski prvak u povijesti Formule 1 i prvi Talijan kojem je to uspjelo nakon Alberta Ascarija 1953. godine.
- Lewis Hamilton (Ferrari)
- George Russell (Mercedes)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Kimi Antonelli (Mercedes)
- Max Verstappen (Red Bull)
- Lando Norris (McLaren)
- Isack Hadjar (Red Bull)
- Arvid Lindblad (Racing Bulls)
- Pierre Gasly (Alpine)
- Nico Hülkenberg (Audi)
- Franco Colapinto (Alpine)
- Oscar Piastri (McLaren)
- Gabriel Bortoleto (Audi)
- Oliver Bearman (Haas)
- Carlos Sainz (Williams)
- Alexander Albon (Williams)
- Fernando Alonso (Aston Martin)
- Ryo Hirakawa (Haas)
- Lance Stroll (Aston Martin)
- Sergio Pérez (Cadillac)
- Valtteri Bottas (Cadillac)
- Liam Lawson (Racing Bulls)
Utrku možete gledati na kanalu RTL.
