SLOVENAC Domen Prevc u nedjelju je postavio svjetski rekord u konkurenciji skijaša skakača na zaletištu u Planici. Let kakav dosad nije viđen završio je doskokom na 254.5 metara i tako postavio novi rekord u duljini skijaških letova. "Koliko daleko će se letjeti u budućnosti?" pitanje je koje su postavili na rtvslo.si.

Na postavljanje rekorda čekalo se gotovo osam godina, koliko je prošlo od tad rekordnog leta Stefana Krafta u Vikersundu. Austrijanac je tad doletio na 253.5 metara, odnosno bilo je potrebno osam godina da neki od natjecatelja letaonicu iskoristi za poboljšanje rekorda za jedan metar.

Povećanje skakaonica

"Slovenski skijaški savez je već odavno dao inicijativu krovnoj organizaciji za povećanje skakaonica. Odgovor je bio da ako želimo promjene, treba osnovati komisiju koja će proučiti te mogućnosti. Komisiju, naravno, čine ljudi i ako predsjednik, koji je zadužen za razvoj skakaonica, tim nije oduševljen, onda se stvari ne pomiču. I tu mislim da leži razlog", rekao je voditelj nordijskog centra u Planici Jelko Gros.

"Beskrajno oklijevanje Međunarodnog skijaškog saveza iskoristili su u poznatoj multinacionalnoj kompaniji. Zasukali su rukave i na Islandu izgradili skakaonicu na kojoj je prošlog travnja japanska skijaška zvijezda Ryoyu Kobayashi letio nevjerojatan 291 metar", piše rtvslo.si. Skok pogledajte OVDJE.

"Želimo veće skakaonice. Zamislili smo skakaonice između 270 i 280 metara. To je sljedeći korak, ali trebamo skakaonice koje omogućuju održavanje natjecanja. To je iznimno važno. Investicija je velika, ali želimo prije svega sigurne letove. Svi letači moraju imati mogućnost dugih letova, ne samo jedan, kao na Islandu. Naš cilj su natjecanja s najboljim skakačima", objasnio je direktor natjecanja za Svjetski kup Sandro Pertile.

Planica nema problem sa zaletištem

Izgradnju nove Planice ne treba očekivati, a za to ne postoji ni potreba, istaknuo je Gros.

"Nova gradnja nije smislena, naravno, govorimo samo o povećanju. Investicija za to bila bi oko 3 milijuna, nova gradnja znači investiciju od 15 milijuna, što je besmisleno. Mi smo o tome razmišljali već prije nekoliko godina, kada smo pripremali projekt za obnovu. Već tada smo rekli da zaletište mora biti pripremljeno i smješteno u prostor tako da omogućuje povećanje za 10 metara. To znači da problema sa zaletištem nemamo", rekao je Gros i dodao:

"Kad netko promatra izdaleka, može se zapitati zašto skačemo sa zaletnog mjesta od 10 do 12, a gore imamo još 40 slobodnih mjesta. Zašto smo tada potrošili toliko betona? Jer smo već tada razmišljali da možemo uhvatiti još jedno povećanje."

"Zbog dugih postupaka pri dobivanju građevinske dozvole očekuju da će faza povećanja trajati najmanje dvije godine", zaključuje se u tekstu.