FIA: Bolidi moraju biti jednostavniji, jeftiniji i manje pouzdani
rubrike
Foto: Getty Images/Guliver Image
PREDSJEDNIK FIA-e Jean Totd kaže da bi F1 bolidi trebali biti jednostavniji, jeftiniji i manje pouzdani nakon što je odbacio mogućnost povratka glasnih i spektakularnih V10 i V12 motora.
Danas u Parizu na rasporedu je sastanak na kojem će se raspravljati o budućoj formuli za motore koja će na snagu stupiti 2021., a Volkswagen/Audi predstavljat će izvršni direktor Lamborghinija Stefano Dominicali.
Audi već dugo vremena prati razvoj situacije u Formuli 1 i pravac kojim će se krenuti iza 2020., a nakon povlačenja Volkswagena iz WRC-a i Audija iz WEC serije glasine o mogućem ulasku neke od marki iz VW koncerna sve su glasnije.
Jean Todt odbacio je mogućnost da se Formula 1 vrati V10 ili V12 motorima jer povratak na staru tehnologiju ne bi bio prihvaćen, a vjeruje da su današnji bolidi prekomplicirani i prepouzdani.
"Mislim da su bolidi previše sofisticirani i imaju previše tehnologije, što nije potrebno ovom sportu", rekao je Todt uoči sastanka u Parizu.
"Riječ je o vrlo osjetljivoj temi jer s jedne strane motorsport evoluira i bilo bi teško reći da je F1 vrhunac motorsporta ako ne slijedi evoluciju. Zato moramo vidjeti kako novu tehnologiju možemo prabaciti u motorsport, uključujući u Formulu 1".
Stefano Dominicali, bivši šef Ferrarijeve F1 momčadi, slaže se s Todtom da su bolidi postali prekomplicirani.
"Smatram da su bolidi preskupi, presloženi i daleko prepouzdani", rekao je Dominicalli.
"Prvi dan testiranja u Barceloni me šokirao. Prije bismo prvoga dana odvozili pet krugova i mislili bi ‘fantastično, odradili smo pet krugova’. A danas bolidi voze 70 ili 80 krugova [Mercedes je 2017. na prvom danu odvozio 152 kruga]. Izgradili su laboratorije u tvornicama kojima nitko nema pristup".
Proizvođači motora raspravljat će i o budućnosti električnih motora u Formuli 1.
"Vidim vrlo dobru budućnost električnih automobila u gradovima, zbog čega i želimo promovirati prvenstvo električnih bolida u gradovima [Formula E]", rekao je Todt: "Ali ako govorimo o F1, ona će i dalje imati konvencionalnije motore. To i dalje ne znači da ćemo se vratiti motorima od prije 10 godina, to se nikad neće dogoditi".
