VRIJEME je za promjene u Maranellu. Dok kiša ispire gorke uspomene na sezonu 2025., tradicionalni božićni ručak označava kraj godine koja je počela s velikim nadama, a pretvorila se u dugo iščekivanje tehničke revolucije 2026. Unatoč razočaravajućem prvenstvu, šef momčadi Fred Vasseur zrači optimizmom, spreman preokrenuti poredak i vratiti Ferrari u borbu za pobjede koje predugo izostaju.

Revolucija 2026.

U zraku se osjeća neizvjesnost pred novim pravilima koja će oblikovati Formulu 1 od 2026. godine. U Ferrariju su oprezni s predviđanjima. "Jer zapravo ne znamo gdje su naši protivnici i to ćemo otkriti tek tijekom prvih testiranja sljedeće godine", ističe tehnički direktor Loic Serra.

Vasseur se nadovezuje: "U Bahreinu ćemo tijekom predsezonskih testiranja vidjeti vrlo različite bolide, s odlukama momčadi o ovom pravilniku koje će se okrenuti i za 180 stupnjeva". Ipak, jedan je datum siguran: novi bolid bit će predstavljen 23. siječnja, uoči testiranja u Barceloni.

Šef Ferrarija naglašava da će prilagodba biti ključna. "Ključna točka u sljedećoj sezoni bit će upravljanje ograničenjem budžeta, jer ako momčad počne uvoditi četiri ili pet nadogradnji u prvim utrkama... to će spaliti polovicu vašeg budžeta za razvoj na početku godine. Stoga će biti važno dobro procijeniti korak po korak što učiniti".

Usred brojnih nepoznanica Vasseur je siguran u jedno: "Tko god bude ispred svih u Melbourneu, na prvoj utrci, neće nužno imati pobjednički bolid godine. Spremni smo."

Pouke iz 2025.

Da bi se uspješno zakoračilo u novu eru, potrebno je izvući pouke iz neuspješne 2025. godine. "Znamo područja u kojima moramo raditi bolje nego ove godine, znamo da su nas razlozi koji su doveli do diskvalifikacije u Kini obilježili za trećinu prvenstva, ali znamo i gdje su bile pozitivne strane, poput dobrih zaustavljanja u boksu, strategija, pouzdanosti...".

U timu su se ustalile i ključne figure poput tehničkog direktora Serre i zamjenika šefa momčadi Jeromea D'Ambrosija. "Misliš da znaš što znači biti u Ferrariju, ali dok to ne proživiš, ne možeš to stvarno znati. Pritisak, euforija i entuzijazam, i pozitivni i negativni, nešto su što se ne može usporediti ni s čim."

Vasseur je priznao i da je rana odluka o prekidu razvoja bolida SF-25, kako bi se svi resursi usmjerili na 2026., imala neočekivane posljedice. "Uvjeren sam da je to bio pravi izbor, ali sam podcijenio psihološki utjecaj koji je ova odluka imala na svakog člana momčadi, uključujući i vozače."