HRVATSKA iskorištava kriznu situaciju i nameće ratnu pristojbu na sirovu naftu koja se isporučuje u Mađarsku, rekao je na marginama Opće skupštine UN-a u New Yorku mađarski ministar vanjskih poslova Péter Szijjártó.

Rekao je i da bi Mađarska mogla uvoziti mnogo više iz Hrvatske, ali da naša infrastruktura za to nije sposobna, pa je zaključio da bi oslanjanje mađarske opskrbe na hrvatski sustav bilo opasno, rizično i neodgovorno.

"Janaf je projektiran za snabdijevanje svih država u okruženju"

"Od 1974. do 1979. rađen je Janaf, s projektiranim kapacitetom 34 milijuna tona nafte godišnje. On ima instalirani kapacitet od 20 milijuna tona nafte godišnje koju može prebaciti. Kapacitet je bio projektiran za snabdijevanje svih država u okruženju, Češka, Slovačka, Mađarska, Slovenija, BiH, Srbija, Hrvatska. On sada funkcionira u punoj snazi. Interesantno, smjer iz Siska prema Mađarskoj je dvosmjerni. Sadašnji kapacitet Janafa prema Mađarskoj je od 13,4 do 15,5 milijuna tona nafte godišnje", rekao je za HRT Ivica Jakić, stručnjak za ugljikovodike koji je svojedobno radio u INA-i i Shellu.

Kazao je kako Mađari sada dobivaju naftu od Družbe, čiji je kapacitet manji od kapaciteta Janafa - 10,3 do 13 milijuna tona nafte.

"Problem je nastao jer mađarska strana očigledno traži razlog da kaže da kroz Hrvatsku nije dovoljan kapacitet, spominju se i cijene", istaknuo je Jakić i naglasio kako s tehničke strane kapacitet funkcionira savršeno.

"Mađarska ni sada ne može potrošiti naftu koju Hrvatska šalje"

"Ako imate rafineriju u Mađarskoj kapaciteta 4,7 milijuna tona i njoj kroz naftovod stalno dolazi nafta, ona ne može 'progutati' toliko nafte. Dakle, komentar da je smanjen kapacitet pod vršnim tlakom jednostavno ne stoji. Spremnik koji ima rafinerija u Mađarskoj je ispod 600 tisuća tona godišnje. Janaf u Omišlju ima spremište kapaciteta 2,1 milijun tona nafte", pojasnio je Jakić.

Istaknuo je kako Mađarska može dobiti i više nafte nego što joj treba. "Ona ni sada ne može potrošiti naftu koja joj Hrvatska šalje", rekao je Jakić.

Energetski stručnjak rekao je kako Mađarska traži razlog da se ukori Hrvatska tj. Janaf, da bi dobili slobodan protok ruske nafte po nižim cijenama.

"Spominjalo se da je Hrvatska digla cijene transporta, one su na europskom nivou, standardne", rekao je Jakić. Naglasio je kako ova situacija "daje Hrvatskoj karte da počne drukčije razmišljati".

"Nafta i plin nam i dalje trebaju, ali u smanjenim količinama, Hrvatska mora raditi na zelenoj Ini", rekao je Jakić.

Grlić Radman: Hrvatska je pouzdan energetski partner u regiji

Hrvatska je smještena na strateškoj poziciji i ima modernu lučku infrastrukturu, što je čini pouzdanim energetskim partnerom u lancu nabave i distribucije energenata, rekao je ministar vanjskih i europskih poslova Gordan Grlić Radman jučer u Houstonu, ističući da je proširenje LNG terminala važan korak prema energetskoj neovisnosti zemlje.

Hrvatska ima ulogu „vrata Sredozemlja za naftu i ukapljeni prirodni plin (LNG) prema srednjoj Europi“, istaknuo je ministar, podsjetivši na njen „strateški položaj Hrvatske na raskrižju Mediterana i srednje Europe“, napisao je ministar na X-u. 

Ministar ističe da Hrvatska time radi na svojem ključnom cilju, a to je energetska neovisnost od ruskih izvora energenata, ali „to znači da možemo isporučivati, možemo osigurati opskrbu za naše susjede, zapadni Balkan, Mađarsku, Slovačku Republiku, cijelu regiju“. 

"Hrvatska je pouzdan partner"

Hrvatski ministar je ranije na X-u odbacio prozivke mađarskog kolege Petera Szijjarta da Hrvatska profitira od rata u Ukrajini. 

"Odlučno odbacujemo neutemeljene optužbe mađarskog ministra vanjskih poslova Szijjarta koji Hrvatsku naziva „ratnim profiterom“. U stvarnosti, Mađarska profitira od jeftinog ruskog plina. Kako se globalna i regionalna energetska dinamika nastavlja razvijati, Hrvatska se ističe kao prirodno i strateško energetsko središte za Srednju Europu – pružajući siguran, raznolik i učinkovit pristup rutama opskrbe energijom", objavio je Grlić Radman.

Tijekom izlaganja u Europsko-američkoj gospodarskoj komori u Houstonu u američkoj saveznoj državi Teksasu, Grlić Radman je pozvao na veću gospodarsku suradnju s Hrvatskom i pozvao na olakšavanje stabilnosti u transatlantskoj suradnji. Terminal za ukapljeni prirodni plin (LNG) počeo je s radom 1. siječnja 2021., a ministar je istaknuo da je prvi tanker koji je uplovio iz SAD-a bio upravo iz Teksasa.

U Omišlju na otoku Krku nalazi se terminal LNG koji se proširuje kako bi mogao primiti 6,1 milijardi kubičnih metara godišnje. Na istom se otoku nalazi i krak jadranskog naftovoda JANAF, ističe ministar, podsjetivši i na stratešku blizinu riječkoj luci, što sve čini Hrvatsku „pouzdanim partnerom za sigurnu opskrbu energijom i trgovinske tokove.“

Hrvatskoj je „prioritet energetska sigurnost“, što se vidi i iz drugih projekata u koje je Hrvatska aktivno uključena, kaže hrvatski šef diplomacije, misleći na male modularne reaktore koje država razvija, ali i aktivnim sudjelovanjem u europskom projektu IFMIF-DONES vrijednom više od 700 milijuna eura radi koji razvija istraživačku infrastrukturu za materijale koji će se upotrebljavati u budućim fuzijskim elektranama.

Hrvatska je usklađena s europskim ciljevima dekarbonizacije i klimatske neutralnosti do 2050. te ulaže u razvoj upotrebe vodika, rekao je ministar okupljenima u komori, a u prilog hrvatskoj posvećenosti energetici podsjetio je da Hrvatska zajedno sa Slovenijom vodi nuklearnu elektranu Krško.