index.hr index.hr

Simbolično "rušenje" slovensko-talijanske granice

12:07, 12. veljače 2004.
SIMBOLIČNIM početkom radova na uklanjanju ograde koja je od 1947. godine dijelila jedan talijanski i jedan slovenski gradić gradonačelnici Gorizije Vittorio Brancati i Nove Gorice Mirko Brulc otpočeli su u četvrtak s pripremama za svečanost primanja Slovenije u Europsku uniju.

Opremljeni francuskim ključevima i pneumatskim čekićima Brancati i Brulc naznačili su demontiranje pedesetak metara duge željezne ograde, postavljene na pola metra visokom betonskom zidu, simbolu nekadašnjih podjela između dva sistem, te između "istoka" i "zapada"

Do 30. travnja na tom će prostoru nastati trg koji će simbolizirati "ponovno spajanje" stare i nove Gorice, a predviđena je i intenzivna suradnja komunalnih, zdravstvenih i drugih službi.

Delimitacijom Italije i bivše SFRJ nakon Pariškog mirovnog ugovora 1947. četiri petine općinskog teritorija Gorizije pripalo je Jugoslaviji, ali je gotovo cijelo gradsko područje uključeno u Italiju. Današnja Nova Gorica, grad sa 40-ak tisuća stanovnika koliko ima i stara Gorizia, nastao je 50-ih i 60-ih godina planskom urbanizacijom i industrijalizacijom pograničnog kraja.

Predsjednik Europske komisije Romano Prodi već je ranije potvrdio da će na tom mjestu 30. travnja prisustvovati svečanosti proširenja Europske unije na deset novih članica i pozdraviti učlanjenje Slovenije u europsku obitelj. Spremnost da bude nazočan svečanosti izrazio je i talijanski predsjednik Carlo Azeglio Ciampi, no naravno uz pretpostavku da se tom prilikom sretne i sa slovenskim predsjednikom Janezom Drnovšekom za kojega još nije jasno hoće li se moći odazvati s obzirom na protokolarne obveze koje ima u Ljubljani na središnjoj proslavi uključenja u EU.

Iako talijansko-slovenska granica "pada" s uključenjem Slovenije u zajedničko europsko tržište, te time dobivaju velike razvojne šanse upravo poduzetnici i regije s obje strane, baš je ovih dana na graničnim prijelazima između dviju država zabilježeno najveće zagušenje prometa i kilometarske kolone teretnih vozila.

Razlog je u tihom prosvjedu talijanskih carinika i špeditera koji "padom" granice gube posao. Najveća čekanja, od čak preko 30 sati, bila su na graničnom prijelazu Vrtojba u blizini Nove Gorice, a u petak će granica biti zatvorena i za međunarodni željeznički promet zbog novog štrajka talijanskih željezničara.
Znate li nešto više o temi ili želite prijaviti grešku u tekstu? Kliknite ovdje.
Homepage nacije.
Imate važnu priču? Javite se na desk@index.hr ili klikom ovdje. Atraktivne fotografije i videe plaćamo.
Želite raditi na Indexu? Prijavite se ovdje.
Učitavanje komentara