U POSLJEDNJE vrijeme premijer Ivo Sanader, kao i ministar mora, prometa i infrastrukture Božidar Kalmeta izbjegavaju pitanje na odgovor kada bi mogao biti gotov most Pelješac - Klek. No, datum otvaranja tog mosta mogao bi biti od krucijalne važnosti za normalan život na jugu Hrvatske, jer ukoliko naša zemlja postane članicom Europske unije, prije nego što most bude gotov, to bi moglo otvoriti niz komplikacija za hrvatske građane koji žive južno od Neuma, kao i turiste koji će dolaziti u Dubrovnik automobilom.

Schengenski zid

Dosadašnji granični režim, tzv. meke granice na Neumu, više neće biti moguć. Dosada je tako na granici u Kleku, kao i na mostu Bistrini otvorena jedna traka za tzv "tranzit". Prometna traka postavljena je za one koje su preko Neuma samo u tranzitu prema jugu Hrvatske, a u njoj, bez obzira što se radi o graničnom prijelazu nema zaustavljanja. Naravno, ukoliko vas, zbog "posebne provjere", ne zaustavi granični policajac radi kontrole.

Taj slučaj "tranzita" više neće biti moguć, a signale o uređenju granica prema Srbiji, BiH, i Crnoj gori u skladu "Schengenskog zida" odaslao je i službeni Bruxelles, koji je preko svoje diplomacije dao naslutiti da meke granice više neće biti na Neumu, jer jednostavno u Europskoj uniji, taj termin i granični režim ne postoji između države članice EU i one koja to nije.

Sanader šuti, kao i Kalmeta

"Radovi su u tijeku", glasio je odgovor glasnogovornice Marine Halužan. Također ne treba zaboraviti kako će ulaskom Hrvatske u Europsku uniju, Hrvatska mora izgraditi sasvim novi granični prijelaz na granici s BiH na Neumu. Malo je poznato kako dosadašnja granica na mostu Bistrina nije i granica BiH i Hrvatske, već se hrvatski teritorij nalazi još nekoliko kilometara prema sjeveru. Pa će stoga trebati izgraditi i sasvim novu granicu. Naravno u skladu sa Schengenom.

Stanovnicima na jugu Hrvatske tako se jedino preostaje nadati kako će most ipak stići i prije Europske unije.

R.I.
Foto:dubrovackoprimorje.hr, hrfoto,Index