Ispadaju kosturi iz Bandićevog ormara: "Autobusi su novi primjer razbacivanja novcem"
"MA KOLIKO bila skandalozna cijena 'Bandićevih zlatnih toaleta', kao što smo sumnjali, oni su samo kamenčić, i to vrlo mali, u mozaiku neodgovornog upravljanja novcem građana Grada Zagreba", ističe nezavisni kandidat za gradonačelnika Zagreba Josip Kregar koji je reagirao na najnoviju aferu prouzrokovanu neracionalnim trošenjem Milana Bandića.
Podsjećamo, Index je jučer pisao o kupnji 209 novih ZET-ovi autobusa koji su navodno kupljeni pod izuzetno sumnjivim okolnostima. Naime, u anonimnom pismu, uz koje je priložena opsežna dokumentacija, navodi se kako je riječ o "velikoj pljački imovine poreznih obveznika" u kojoj je "zamračeno" oko 695 milijuna kuna. Naime, na primjerima drugih gradova jasno se vidi kako je Zagreb svoje nove autobuse platio duplo skuplje nego Osijek ili Dubrovnik. Također treba naglasiti kako su novi autobusi nabavljeni na leasing na rok od osam godina, a znatiželju budi i činjenica kako je leasing potpisan s tri različite banke, umjesto s jednom. U svakom slučaju procijenjeno je kako je nabavka autobusa jedan od najvećih leasing poslova ikada sklopljenih u Hrvatskoj.
Kosturi u Bandićevom ormaru
"Sa svakim novim 'kosturom' koji ispadne iz ormara sadašnje vladajuće garniture, doznajemo zašto je tako skupo živjeti u Zagrebu", ističe Kregar koji "aferu ZET" naziva "još jednim primjerom neodgovornog trošenja novca građanki i građana Zagreba". Kregar ističe kako se novcem koji je "zamračen" prilikom kupnje autobusa moglo obnoviti trećinu zagrebačkih cesta, sagraditi veliki broj socijalnih stanova ili početi sređivanje vodovodne mreže u kojoj se gubi 40 posto vode.
"Nameću se pitanja zašto su autobusi toliko plaćeni, odnosno zašto ćemo ih toliko plaćati leasing kućama tijekom desetak godina, nije li se na međunarodnom natječaju mogla dobiti povoljnija ponuda, ako su plaćeni svi troškovi održavanja i servisiranja autobusa, tko i zašto plaća servisere ZET-a koji, ako je vjerovati glasnogovorniku te tvrtke, više nemaju posla, kome je otišla razlika između nabavne cijene u Osijeku ili Dubrovniku i Zagrebu te je li tako velikim leasingom kupljena naklonost banaka koje su kupovale gradske obveznice?", pita se Kregar koji ne dovodi u pitanje važnost gradskog prijevoza, niti potrebu za obnovom ZET-ovog voznog parka, ali poručuje kako novac građana i građanki treba trošiti odgovorno.
"Bandić je pokazao da mu odgovorno upravljanje novcem građana nije visoko na listi prioriteta"
"Sadašnja garnitura koja vlada Gradom Zagrebom, predvođena Milanom Bandićem, ponovno je pokazala da joj građani, te odgovorno upravljanje njihovim novcem nisu visoko na ljestvici prioriteta", zaključio je Kregar, koji će na predstojeće lokalne izbore izaći kao nezavisni kandidat za gradonačelnika Zagreba.
P.V.
Foto: Damjan Tadić / CROPIX