JEDAN od najboljih terenaca nedavno je predstavljen u obnovljenom izdanju. Kralj svih putova donosi ono najbolje iz svijeta terenaca, i to po početnoj cijeni od 100.000 eura. No, tu nije kraj, već se u igru uključuju tuneri.

Za one kojima serijska izvedba pokretana moćnim V8 motorom nije dovoljna, tu je delta 4x4, renomirani bavarski specijalista zadužen za ultimativne prerade terenaca. Novost u ponudi tiče se upravo Land Cruisera, kojemu je jedina potencijalna mana, ona estetske prirode, itekako ispravljena.

I dosta, jedino što se može Toyotinom LC spočitavati, ako se baš mora, je nedostatak upečatljivog estetskog nastupa u odnosu na moguću konkurenciju, bar kad je cijena u pitanju. Jer, u pogledu terenskih voznih svojstava drugi mu nisu niti do koljena. Kut uspona od 45 stupnjeva i tek minimalno manji (44 stupnjeva) granični kut prevrtanja samo su neke od vrijednosti za pamćenje.

Prije nego što se vratimo temi reći ćemo još kako LC bez problema apsolvira vodene prepreke dubine do 700 mm.  

Uglavnom, nova ponuda uključuje cjevaste zaštite karoserije, i to prednjice, pragova i stražnjeg kraja vozila. Cijevi su od nehrđajućeg čelika, a u promjer mjere 101 mm. Cijena za cijeli set je 4.790 eura. Visoku cijenu tvrtka opravdava izuzetnom kvalitetom i ručnom izradom. Svemu valja pridodati dodatna projekcijska svjetla koja u kombinaciji s nosačima stoje 950 eura.

Usprkos velikoj snazi oba ponuđena "osmaka" tuneri su se pozabavili elektronikom s ciljem da povećaju snagu dizelskog motora. Konačni rezultat je porast snage 4.5 D-4D V8 dizelaša sa serijskih 286 KS na 318 KS, te maksimalnog okretnog momenta sa 650 na 780 Nm. Preinake na motoru koje nisu presudne po pitanju terenskih svojstava vlasnika će stajati 1.960 eura čemu valja pridodati još 700 eura za ispušni sustav. Ne zvuči strašno baš kao ni povećanje maksimalne brzine s 210 na 218 km/h. Zato ćemo odati priznanje za dostignuća koja se iskazuju ubrzanjem do 100 km/h i sada za petmetarsku grdosiju od 2,6 tone traje 7,8 sekundi (-0,4 s).

S obzirom da bi ovako tunirani LC (link) trebao češće boraviti na asfaltu tvrtka je odlučila ponuditi set kočnica s diskovima mjera 396x36 mm i šest-klipnim čeljustima, i to po cijeni od 6.760 eura. Također, njihova preporuka su 23-inčni naplatci, i to u setu s Continental Sport Contact "valjcima" mjera 305/40.

Objektivno gledano, vlasnik koji se odluči na ovakav tuning će za protuvrijednost solidne sume novaca definitivno dobiti atraktivnije vozilo, ali nažalost nauštrb terenskih svojstava.