EKSPANZIJA Volva osim obnove cjelokupne game uključuje i brojne specijalne izvedbe, ali i seljenje proizvodnje u Kinu.

 

U Volvu imaju jasno definiran cilj. A pritom ne mislimo samo na onaj kako se u Volvo automobilima više neće ginuti., već i na onaj tržišni koji kaže kako bi Volvo 2020. godine trebao dosegnuti godišnju nakladu od čak 800.000 primjeraka. 

 

A sudeći po najnovijim informacijama glavnina proizvodnje trebala bi dolaziti upravo iz Kine čije tržište smatraju ključnim u ostvarenju prodajnog cilja. Šef Volva Hakan Samuelsson je apsolutno siguran kako će kinesko tržište biti presudno, a gotovo jednako važna će biti proizvodnja u kineskim tvornicama. Tako će prema službenim informacijama aktualna i nova generacija modela S60 i V60, kao i nadolazeći V40 biti proizvedeni u Kini. 

 

 

Kinezi će dobiti i luksuzne izvedbe modela S90, gdje je posebno zanimljiva Excellence izvedba. Radi se o najluksuznijem Volvu svih vremena, a posebno dojmljiva je implementacija koncepta Lounge Console sustava.

 

Radi se o konzoli na mjestu suvozačkog sjedala koja otvara novu dimenziju poimanja luksuza u automobilu. Osim što putniku straga omogućava atmosferu ureda zahvaljujući ergonomski integriranom zaslonu i tastaturi, tu su još dodatni spremnik za cipele, ali i klasična funkcija odmorišta za noge putnika. Dakako, maleni hladnjak se podrazumijeva, a standardna oprema uključivat će i ručno izrađene kristalne čaše Orrefors. Pritom su pretinci za odlaganje čaša grijani i hlađeni, ovisno o vrsti pića, a atmosferu će zaokružiti panoramski krov. 

 

Kad je Excellence izvedba u pitanju jedina opcija je T8 Twin Engine pogon. Plug-in hibrid čini 2.0 turbo benzinac i elektromotor sinergijske snage od 400 KS. Cijena zasad nije poznata, kao ni informacije o dostupnosti modela na ostalim tržištima.