VIDEO Kakav udarac! Veliki pickup u testu izbjegavanja losa bolji od BMW-a
KAMIONETI i terenci nisu najbolji u manevrima nagle promjene smjera kretanja, ali mogu iznenaditi.
U najnovijem testu španjolski km77.com je testu izbjegavanja losa podvrgnuo pickup model iz Mitsubishija, sada već legendarni L200. Da bi zadovoljio test, vozilo mora poligon proći s minimalnom brzinom od 77 km/h. S Mitsubishijem su krenuli nadobudno, s brzinom od 79 km/h kojom test apsolviraju klasični automobili na glasu po upravljivosti.
Mitsubishi nije položio, ali je u borbi s naglom promjenom smjera zadržao očekivanu putanju i vozaču omogućio da zadrži kontrolu nad vozilom. Test je na koncu položio s osjetno manjom brzinom od 69 km/h, što je sasvim solidan rezultat za ovu klasu vozila.
Na ovom testu su se već okliznuli mnogi auti sa sportskim renomeom i niskim težištem. Tako je BMW M235i Gran Coupe u testu zadovoljio tek s brzinom od 68 km/h, dok je novi Golf bio poput L200 i prošao sa 69 km/h. Prevedeno to znači da ćete s Mitsubishijem podjednako brzo svladati oštar zavoj kao u novom Golfu, te neznatno bolje nego u BMW-u serije 2 Gran Coupe, modelu koji je prešao na prednji pogon.
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Što povezuje Lexus i legendarnog Ponyja?
Mokri prsti, kruh i pašteta: Ljetni ritual koji nikad nismo prerasli
Svi rade iste pogreške na plaži, a mogu se lako izbjeći
Koliko je vaš pas spreman za ljeto? Provjerite u sedam pitanja
Svi smo ih spremali, a onda zaboravili. Jeste li voljeli ova jela?
Osiguranje otvaramo samo kad gori. Ovaj hrvatski tim pokušava to promijeniti
Pronašli smo stvari za svako kućanstvo na velikom popustu. Pogledajte
bi Vas mogao zanimati
Izdvojeno
Pročitajte još
Što povezuje Lexus i legendarnog Ponyja?
Mokri prsti, kruh i pašteta: Ljetni ritual koji nikad nismo prerasli
Svi rade iste pogreške na plaži, a mogu se lako izbjeći
Koliko je vaš pas spreman za ljeto? Provjerite u sedam pitanja
Svi smo ih spremali, a onda zaboravili. Jeste li voljeli ova jela?
Osiguranje otvaramo samo kad gori. Ovaj hrvatski tim pokušava to promijeniti