KAO ŠTO se i očekivalo Subaru je u New Yorku na tamošnjem autosalonu premijerno predstavio najatraktivniju izvedbu nove Impreze. Naravno u pitanju je model sa WRX STi sufiksom u imenu.

Prva novost je kako će se brutalni Subaruov automobil biti dostupan u obje karoserijske izvedbe, limuzinskoj i onoj s pet vrata. Bez obzira o kojoj se radilo atraktivnosti ne nedostaje, prvenstveno zahvaljujući izraženim karoserijskim nadogradnjama u vidu izbačenih blatobrana, povećanih usisnika i agresivnije osmišljene prednjice.

Ono najzanimljivije je kako obnovljeni model donosi revidirano podvozje s tvrđim oprugama i jačim stabilizatorima. Priča se nastavlja kroz lakše aluminijske naplatke promjera 18 cola, ali i podatak da je automobil testiran na Nurburgringu. Epilog je, prema riječima odgovornih, najbolja upravljivost u povijesti Impreze.

Što se pak tiče pogonskog motora novosti nema, dakle 2.5 turbak boxer konstrukcije i maksimalne snage od 305 KS. Za one koji žele više rješenje mogu naći i u Brembo kočničkom sustavu s četiri-kanalnim Super Sport ABS sustavom koji ima mogućnost kontrole sile kočenja na svakom od stražnjih kotača, čime se smanjuje podupravljanje.

Sve ostalo što se tiče pogona na sve kotače i mjenjača ostaje isto. Sasvim logično, zar ne?