OD ZRAKOPLOVNIH motora i hrabrih pilota do nadimaka koji se i danas često krivo izgovaraju, povijest BMW-a puno je bogatija od samih M oznaka i legendarnih "bubrega". To je priča koja je započela visoko na nebu, a danas se ispisuje na asfaltu diljem svijeta.

BMW, kratica za Bayerische Motoren Werke, danas je jedan od najcjenjenijih svjetskih proizvođača automobila. No, korijeni tvrtke sežu u proizvodnju zrakoplovnih motora. Sve je počelo s tvrtkom Rapp Motorenwerke iz Münchena, osnovanom 1913. godine, čiji je BMW pravni nasljednik.

Nakon Prvog svjetskog rata i Versajskog ugovora, koji je Njemačkoj zabranio proizvodnju vojne opreme, BMW se morao prilagoditi. Tvrtka se preorijentirala prvo na motocikle, predstavivši model R 32 davne 1923., a pet godina kasnije, 1928., ušla je i u svijet automobila.

Samo ime Bayerische Motoren Werke odaje počast korijenima tvrtke u njemačkoj pokrajini Bavarskoj. Ono simbolizira preciznost, inženjersku izvrsnost i čvrstu vezu s njemačkom industrijskom tradicijom. BMW je brzo izgradio reputaciju zahvaljujući performansama i inovacijama, a njegov slavni redni šestocilindrični motor postao je inspiracija i drugim proizvođačima. Tijekom desetljeća, BMW je postao kamen temeljac ne samo njemačke, već i globalne automobilske industrije.

Čuveni logotip

Okrugli BMW-ov logo jedan je od najprepoznatljivijih simbola u svijetu automobila, no priča o njegovom nastanku često se pogrešno tumači. Mnogi vjeruju da predstavlja rotirajući propeler, što je zabluda koju je djelomično potaknula i sama tvrtka reklamom iz 1929. godine, na kojoj se logo našao na propeleru zrakoplova.

Istina je, međutim, da dizajn potječe od kružnog logotipa tvrtke Rapp Motorenwerke. BMW je zadržao oblik, ali je dodao svoje elemente - plava i bijela polja. Te boje preuzete su sa zastave Bavarske, koja ima plavo-bijeli uzorak. Zbog tadašnjih zakona o zaštitnim znakovima, koji su branili korištenje državnih simbola u komercijalne svrhe, BMW je jednostavno obrnuo boje kako bi izbjegao izravnu kopiju.

Tijekom desetljeća, logo se suptilno mijenjao, a današnja, minimalistička verzija prilagođena je digitalnom dobu. Ipak, ključni elementi ostali su netaknuti, čuvajući duh tradicije i kontinuiteta.

Uz logo, BMW je postao poznat i po legendarnim trobojnim prugama, simbolu sportske divizije M. Plava, ljubičasta (kasnije tamnoplava) i crvena pruga danas su sinonim za performanse i krase brojne automobile i motocikle marke.

Bimmer ili Beemer

BMW je s godinama okupio vojsku strastvenih obožavatelja diljem svijeta, a s njima se razvila i jedinstvena supkultura s vlastitim rječnikom. Jedan od najpoznatijih nadimaka je "Bimmer", koji se koristi isključivo za automobile. S druge strane, "Beemer" (ili "Beamer") tradicionalno je rezerviran za BMW-ove motocikle. Tu su razliku uveli sami entuzijasti kako bi jasno razlikovali dvije glavne vrste vozila.

Ovi nadimci vuku korijene s američke i britanske scene tijekom 1970-ih, kada je popularnost BMW-a rasla među zaljubljenicima u vožnju i motorsport. Korištenje naziva "Bimmer" za automobile dodatno je popularizirao časopis američkog BMW kluba, pa je danas općeprihvaćen u krugovima ljubitelja marke.