UNIKATNA Pagani Huayra 70 Anima zaokružuje trilogiju posvećenu rođendanu Horacija Paganija. Ima boju s dijamantnom prašinom i ručni mjenjač, a podaci o performansama još nisu objavljeni.

Dijamantna prašina u boji, ukrasna linija od platine i šest ispušnih završetaka. Novi Pagani Huayra 70 Anima privlači pozornost i prije nego što se pokrene njegov V12 motor, a izrađen je u samo jednom primjerku.

Automobil je predstavljen 31. listopada na događanju Wynn Concours u Las Vegasu. Osobno ga je otkrio osnivač marke Horacio Pagani, čijem je 70. rođendanu posvećena cijela serija Huayra 70. Anima je njezin treći i posljednji automobil, nakon izvedbi Trionfo i Derecho. Sva su tri ondje prvi put zajedno izložena javnosti.

Dijamantna prašina i platina na karoseriji

Ime Anima na talijanskom znači "duša", a na ovom automobilu teško je pronaći detalj kojem nije posvećena posebna pozornost.

Dijelovi karoserije s vidljivim uzorkom ugljičnih vlakana kombinirani su s posebnom metalik bojom koja sadrži dijamantnu prašinu. Tu su i tamnoplavi detalji te ručno ukrašena linija od tankih listića platine.

Veliko stražnje krilo, naglašeni otvori za zrak i visoki usisnik iza sjedala daju mu izgled trkaćeg automobila. Straga se posebno ističe šest ispušnih završetaka s bijelom keramičkom obradom.

Ručni mjenjač je prva i jedina opcija

U kabini prevladavaju bijele presvlake, plavi detalji i obrađeni metal. No ljubiteljima vožnje vjerojatno će biti zanimljivije tri papučice i ručica mjenjača između sjedala.

Anima ima ručni mjenjač sa sedam stupnjeva prijenosa, a njegov je mehanizam ostavljen vidljivim. Uz V12 motor s dva turbopunjača, upravo je ručno mijenjanje brzina jedno od glavnih obilježja ovog unikata. Pagani je ručni mjenjač u Huayri prvi put ponudio s izvedbom Epitome, predstavljenom 2024. godine.

Snaga i cijena zasad nisu objavljene

Koliko je Anima snažna, Pagani još nije objavio. Zato joj ne treba pripisivati brojke drugih izvedbi Huayre, iako se one pojavljuju u izvještajima o novom automobilu.

Nije objavljena ni cijena. Zasad je poznato da je riječ o jednom jedinom primjerku kojim je zaokružena rođendanska serija, a ne o potvrđenom završetku proizvodnje svih Huayri. Drugim riječima, očekujte iznose s kojima Pagani (opet) ulazi u red najskupljih novih automobila na svijetu.