MERCEDES je u Parizu svijetu predstavio svoj top model u toples izdanju, i to u dvije izvedbe. 

 

Kad je GT Roadster u pitanju baza je 350 kW/476 KS koliko daje 4.0 V8 biturbo u ulaznoj izvedbi. Dodatak C u imenu je namijenjen zahtjevnijim korisnicima i tada je u igri 410 kW/557 KS i 680 Nm. Bolje poznavatelje možda će Mercedesove oznake opet zbuniti, pa je bolje reći kako je GT C nešto jači od GT S izvedbe (+35 kW i 31 Nm), dok je osnovni GT Roadster pak snažniji u odnosu na osnovni GT Coupe (+10 kW ii 30 Nm). Ustvari nevažno, jer u svim slučajevima se radi o najboljem što AMG nudi ili prevedeno oba roadstera do 100 km/h stižu za manje o d 4 sekunde.  

 

Osim više snage tu je i specijalna oprema predvođena pomičnim krovom, ali i Airscarf sustavom. V8 grmljavina je dodatno podebljana prilagodljivim ispuhom, dok će bolju dinamiku osigurati aktivna stražnja osovina. 

 

Time je AMG dodatno učvrstio poziciju proizvođača s najraznovrsnijom ponudom u performance segmentu. Radi se o ukupno čak 48 različitih modela s godišnjom nakladom većom od 70.000 primjeraka.