DOK SE BMW priprema za premijeru potpuno nove Serije 3 "Neue Klasse" koja stiže 2026. godine, Mercedes ne spava. Njemački div užurbano radi na odgovoru, a to je veliko osvježenje jednog od svojih najprodavanijih modela - C klase. Špijunski fotografi Carscoopsa nedavno su na testiranju uhvatili upravo karavansku izvedbu nadolazećeg redizajna.

Vanjske izmjene

Na prvi pogled, vanjske promjene usmjerene su na ključne elemente: svjetla, odbojnike i prednju masku. Prototip jasno pokazuje nova prednja svjetla s dnevnim svjetlima u obliku zvijezde, detalj koji Mercedes sve više primjenjuje na cijelu svoju gamu. Ipak, zanimljivo je da stražnja svjetla na ovom testnom modelu nemaju taj prepoznatljiv dizajn.

Iako nije rijetkost da se prototipovi testiraju sa starijim komponentama, zbunjuje činjenica da je Mercedes uložio trud u kamufliranje stražnjih svjetala, kao da skriva nešto novo što još ne želi otkriti. Slična situacija viđena je i na testiranju u siječnju ove godine.

Očekuje se da će konačna verzija, koja bi mogla biti predstavljena krajem ove ili početkom 2026. godine, imati znatno odvažniju prednju masku. Time Mercedes nastavlja trend isticanja maske kao dominantnog dizajnerskog elementa, slično kao u svojim modelima do 1980-ih. Nagađa se da okvir maske više neće biti u boji karoserije, a nije isključeno ni da će trokraka zvijezda u sredini biti osvijetljena.

Modernizacija kabine i pogona

Unutrašnjost će također doživjeti modernizaciju, prvenstveno kroz implementaciju najnovije generacije MBUX infotainment sustava. Uz to, očekuje se i značajan napredak u sustavima za pomoć vozaču kako bi C-klasa ostala konkurentna nadolazećoj BMW-ovoj Seriji 3.

Testni model u AMG Line paketu opreme nosi oznake 'EQ' na prednjim blatobranima, no ne radi se o potpuno električnom vozilu, koje će koristiti zasebnu platformu. Dva poklopca za punjenje - jedan za gorivo, drugi za struju - potvrđuju da je riječ o plug-in hibridu (PHEV).

Mercedes već nudi uspješne PHEV izvedbe C-klase na europskom tržištu, poput modela C300e s 313 KS i trenutnim dosegom na struju od 106 km (WLTP). Vrlo je vjerojatno da će osvježeni model ponuditi još veći električni doseg, čime bi postao još atraktivniji prijelaz između tradicionalnih motora i potpune elektrifikacije.