KIA PROVODI veliku reorganizaciju svoje ponude modela, koja uključuje gašenje popularnog Ceeda i Ceeda SW, izmjene u motorizaciji za Picanto te novu, snažniju verziju za Xceed, piše Autocar.

Picanto, drugi najprodavaniji model korejskog brenda odmah iza Sportagea, od sada će biti dostupan isključivo s 1,0-litrenim trocilindričnim benzinskim motorom snage 67 KS. Time se iz ponude izbacuju dosadašnji 1,0-litreni motor sa 62 KS i 1,2-litreni četverocilindraš sa 76 KS.

S druge strane, crossover Xceed na vrhu ponude dobiva snažniji 1,6-litreni četverocilindrični benzinski motor sa 177 KS. Istovremeno, dosadašnji 1,5-litreni benzinac sa 158 KS u osnovnom modelu zamijenjen je hibridiziranim 1,0-litrenim trocilindričnim motorom koji razvija 113 KS.

Ceed odlazi u povijest

Najveća vijest je potpuno ukidanje modela Ceed i njegove karavanske izvedbe Ceed SW. Glasnogovornik Kije potvrdio je da ovi modeli, koji su se proizvodili u tvornici u slovačkoj Žilini, neće dobiti izravnog nasljednika, kao ni Proceed čija je proizvodnja okončana još u prosincu prošle godine.

Nagađa se da će prazninu nastalu gašenjem ova tri modela popuniti novi model K4, čiji se dolazak u Europu očekuje kasnije ove godine, iako službene potvrde još nema. Riječ je o Kijinom novom konkurentu Volkswagen Golfu, koji se već proizvodi u Meksiku za tržište Sjeverne Amerike, a testni primjerci već su viđeni na europskim cestama.

Fokus na električna vozila

Ukidanje Ceeda oslobađa proizvodne kapacitete u tvornici u Žilini za nove električne modele. Glasnogovornik je potvrdio da se time stvara prostor za nadolazeći EV4, Kijin prvi električni model u C-segmentu, čije isporuke kreću uskoro. Osim toga, od početka 2026. godine u istoj tvornici proizvodit će se i EV2, novi Kijin početni električni model.

Koncept modela EV2 već je predstavljen, a bit će tehnološki blizanac s Hyundaijevim modelom, za koji se pretpostavlja da će nositi naziv Ioniq 2 i biti predstavljen na sajmu automobila u Münchenu.

Podsjetimo, Ceed (izvorno Cee'd) je predstavljen 2006. godine i tijekom svog postojanja bio je jedan od najprodavanijih modela marke, posebice u Europi s prosječnom godišnjom prodajom od oko 80.000 primjeraka. Ubrzo su ga slijedili karavanski Ceed SW i Proceed, dok je povišeni crossover Xceed stigao 2019. godine.