index.hr index.hr

ISTRAŽIVANJE Ovo su najkvarljiviji i najpouzdaniji automobili – 1. DIO

Index Auto
15:30, 13. studenoga 2022.
ISTRAŽIVANJE Ovo su najkvarljiviji i najpouzdaniji automobili – 1. DIO
Foto: Press

ISTRAŽIVANJE se temelji na iskustvu gotovo 25.000 vlasnika automobila starih do 25 godina.

Godišnje istraživanje britanskog magazina WhatCar? obuhvaća iskustva brojnih vlasnika koji su na svojem automobilu starosti do pet godina pažljivo bilježili sve probleme s kojima su se susretali. Manje je važno kako dobrovoljna anketa obuhvaća 14 područja, i to od klimatizacije i infotainmenta do područja upravljačkog sustava, podvozja, motora i elektronike.

21 posto automobila obuhvaćenih studijom je imalo bar jedan kvar, a njih 17% nije bilo obuhvaćeno jamstvom. Vlasnici su morali platiti popravak i do 1500 GBP. 

Pritom su svi ispitanici svaki kvar morali definirati cijenom servisa i vremenom koje je automobil bio nedostupan za korištenje. Svoje iskustvo podijelilo je 24.927 vlasnika automobila, čime je obuhvaćeno 248 modela i 32 marke automobila. Krenimo redom. 

Mali automobili

Očekivano, s rezultatom od 99.1% Toyotin mini pobjeđuje. Samo 6% vlasnika prijavilo je kvar, i to vezan uz podvozje, a servis je odrađen u sklopu jamstva s trajanjem do tjedan dana. 

Na drugom mjestu je još jedan nepoderivi mini, Honda Jazz, dok se do trećeg mjesta probio Volkswagen Up. Na samom dnu su Ford Fiesta, VW Polo i Toyota Yaris benzinac.

  1. Toyota Aygo (2014.-2022.): 99.1%
  2. Honda Jazz (2015 - 2020.): 98.7%
  3. Volkswagen Up (2012.-): 98.4%.
  4. Honda Jazz hybrid (2020.-): 98.2%
  5. Hyundai i10 (2014.-2020.): 98.2%
  6. Hyundai i20 (2015.-2020.): 98.1%
  7. Suzuki Swift (2017.-): 98.0%
  8. Toyota Yaris hibrid (2011.-2020.): 98.0%
  9. Mini (2014.-): 97.0%
  10. Škoda Citigo benzin (2012.-2020.): 95.8%

Kompaktni obiteljski automobili

Novi segment, i opet Toyota. Točnije, radi se o Lexusu, i to najmanjem modelu. Možda nije kralj prostranosti i praktičnosti, ali je itekako pouzdan. Kao i u slučaju Ayga, samo 6% vlasnika je imalo problem, i to opet s podvozjem. Lexus ih je besplatno popravio čak i ako je jamstvo isteklo.

Lexus slijedi hibridni Auris iz Toyote, dok je treće mjesto osvojila Kia Ceed, i to benzinac. Na popisu najgorih zadnje mjesto drži Audi A3, a društvo mu prave Mercedes A klase i Škoda Octavia. 

  1. Lexus CT (2011.-2021.): 99.3%.
  2. Toyota Auris hibrid (2013.-2019.): 99.3%
  3. Kia Ceed benzinac (2012.-2018.): 98.4%
  4. BMW serije 1 (2011.-2019.): 98.1%
  5. Hyundai i30 (2017.-): 98.0%
  6. V40 dizel (2012.-2019.): 97.9%.
  7. Ford Focus benzin (2011.-2018.): 97.7%
  8. Toyota Corolla hybrid (2018.-): 97.6%
  9. Škoda Octavia dizel (2013.-2020.): 97.1%.
  10. BMW serija 1 (2019.-): 96.6%.

Poslovne limuzine (D segment)

Nema iznenađenja. Na samom vrhu je opet Lexus, i to IS, a jedini problem predstavlja kvar akumulatora kod 5% automobila. Slijedi ga Audi A3 u limuzinskom izdanju, ali već s 12% automobila s prijavljenim kvarom. Na trećem mjestu je BMW serije 3 u benzinskoj izvedbi, i to do 2019. godišta. 

Na popisu najmanje pouzdanih na samom dnu je opet BMW serije 3, ali u dizelskoj izvedbi, i to proizveden nakon 2019. godine. Čak 33% vlasnika prijavilo je bar jedan kvar. Uz seriju 3, tu su još i Alfa Romeo Giulia te Jaguar XE Diesel.

  1. Lexus IS (2013.-2020.): 98.3%
  2. Audi A3 limuzina (2013.-2020.): 98.0%
  3. BMW serije 3 benzin (2012.-2019.): 98.0%
  4. Škoda Superb benzin (2015.-): 97.2%
  5. Volkswagen Passat (2015.): 96.4%
  6. Kia Optima (2016.-): 96.1%
  7. BMW serije 3 benzin (2019.-): 95.9%
  8. Jaguar XE benzin (od 2015.-): 95.3%
  9. BMW serije 3 330e hibrid (2020.-): 94.9%.
  10. Mazda 6 dizel (2013.-): 94.4%

Luksuzni automobili 

Vjerovali ili ne, najbolji dolazi iz Jaguara. 8% vlasnika Jaguara XJ imalo je problema s automobilom. Svi su bili u elektronici koja nije povezana s motorom i popravljeni su pod garancijom.

A na popisu najkvarljivijih je Audi A6 proizveden do 2018. godine. Od njega je samo jedan model gori, a to je opet A6, i to s čak 47% primjeraka koji su završili na servisu. Recimo i kako su na Jaguaru XF neki popravci bili posebno skupi te su stajali i do 1500 GBP. Za Audi nisu išli preko 750 GBP.

  1. Jaguar XJ (2010.- ): 98.3%
  2. BMW serije 5 benzin (2017.-): 95.0%
  3. BMW serije 7 benzin (2015.-): 92.2%
  4. BMW serije 5 530e hibrid (2018.-): 91.6%.
  5. Volvo S90/Volvo V90 (2016.-): 90.7%
  6. Mercedes E-klasa (2016.): 90.6%.
  7. BMW serije 5 dizel (2017.-): 90.4%.
  8. Jaguar XF (2015.-): 88.1%
  9. Audi A6 (2011.-2018.): 84.4%
  10. Audi A6 (2018.-): 80.3%

Električni automobili

Još jedna kategorija u kojoj donosimo iznenađenja. Status najpouzdanijeg dobiva Nissan Leaf, svojedobno najprodavaniji električni model. U pitanu je prethodna generacija, a samo 9% automobila završilo je na servisu. Slijedi ga MG ZS EV, a na trećem mjestu je VW e-Golf. 

Najkvarljivija roba je, izgleda, Tesla Model S, skupa limuzina kod koje je čak 44% primjeraka završilo na servisu. 755 kvarova ušlo je u jamstvo, a preostale su platili vlasnici iz svog džepa. Ponekad i do 1500 GBP. 

  1. Nissan Leaf (2011.-2018.): 98.9%
  2. MG ZS EV (2019.-): 95.5%
  3. Volkswagen e-Golf (2013.-2020.): 94.7%.
  4. Kia e-Niro (2019.-2022.): 94.6%.
  5. Tesla Model 3 ( 2019.-): 94.4%
  6. Nissan Leaf (2019.-): 93.9%
  7.  BMW i3 (2013.-2022.): 92.8%
  8. Audi E-tron (2019.-): 92.0%
  9. Volkswagen ID 3 (2020.-): 92.0%.
  10. Renault Zoe (2013.-): 89.4%.
  11. Hyundai Kona Electric (2018.-): 89.1%
  12. Hyundai Ioniq Electric (2016.-): 84.4%
  13. Jaguar I-Pace (2018.-): 81.5%
  14. Tesla Model S (2014.-): 78.9%
Znate li nešto više o temi ili želite prijaviti grešku u tekstu? Kliknite ovdje.
Želite li Index bez oglasa?

Brže učitavanje članaka, bez ometanja dok čitate.
10 eura mjesečno.

Učitavanje komentara