DIZAJNERSKI odjel Škode predstavio je suvremenu interpretaciju legendarnog motocikla Slavia B iz 1899. godine, spajajući bogatu povijest brenda s modernim dizajnerskim jezikom Modern Solid.

Koncept je razvio francuski dizajner Romain Bucaille koji inače radi na vanjskom dizajnu automobila. "Želio sam stvoriti nešto jedinstveno i vratiti se korijenima brenda. Budući da volim motocikle, ovo je bila osvježavajuća promjena", objašnjava Romain.

Laurin & Klement nasljeđe

Unatoč električnoj viziji, koncept zadržava prepoznatljiv oblik okvira originalnog Laurin & Klement motocikla. "Imao je specifičan oblik, okvir je obavijao motor i spuštao se niže od ostatka konstrukcije", ističe dizajner.

Originalna Slavia B, predstavljena 1899. godine, imala je zrakom hlađeni jednocilindrični motor od 240 kubičnih centimetara sa snagom od 1,75 KS i maksimalnom brzinom od 40 km/h. Između 1899. i 1904. godine proizvedeno je 540 primjeraka.

Povijest i budućnost u jednom

Futuristička verzija također odaje počast sportskom naslijeđu originala, na kojem je vozač Narcis Podsedníček 1901. godine jedini završio zahtjevnu utrku Pariz-Berlin.

"Želio sam referirati te sportske kvalitete. Sjedalo izgleda kao da lebdi, a dodao sam i vintage element s kožnom torbom za alat integriranom u okvir", zaključuje Romain.