TRAŽITE li G-klasu prilagođenu ljetnoj vibri, a skloni ste tirkiznoj boji, ovo bi mogao biti idealan izbor.

Upravo tako, Mansory je opet ponudio radikalnu preradu G-klase. Nekima je svetogrđe, nekima simpatična, ali na koncu se broji zarada, a na ovom modelu ona sasvim sigurno neće izostati. Ovakvu preradu ne bi se usudio ponuditi ni Brabus, ali svi su složni da je za nju potreban golem posao.

Galerija

Prije svega, skraćena G-klasa sada ima dvoja vrata manje, a potom, po uzoru na Rolls-Royce, dobiva dvoja s nasuprotnim vješanjem. Nema ni čvrstog krova, već je tu pokrov od bijelog platna. Tu je i potpuno novi body kit s proširenim blatobranima, agresivnijim prednjim dijelom, novom maskom hladnjaka, drukčijim usisnicima zraka i kutnim LED dnevnim svjetlima.

Promjene se nastavljaju i uz bokove vozila, gdje se nalaze novi otvori za zrak, izvlačne bočne stepenice i ogromni naplatci obojeni u istu nijansu kao karoserija.

Interijer za odabrane

Ako vanjski izgled djeluje dramatično, unutrašnjost je još ekstremnija.

Gotovo cijela kabina presvučena je tirkiznom kožom, uključujući sjedala, vrata, armaturnu ploču i upravljač. Površine koje nisu obložene kožom prekrivene su vidljivim karbonskim vlaknima s plavim detaljima.

Više od 800 KS

Azurin pogon također nije ostao serijski. Poznati 4.0-litreni twin-turbo V8 dobio je nove turbopunjače, downpipe (ispušna cijev turbine) i posebno razvijen ispušni sustav.

Nakon dorada motor razvija 820 KS i 1150 Nm okretnog momenta. To omogućuje ubrzanje do 100 km/h za četiri sekunde.

Cijena zasad nije objavljena, ali očekuje se da će ovaj ekstravagantni G-Wagen stajati debelo u šesteroznamenkastom iznosu.