KUBANSKI mehaničar Juan Carlos Pino preuredio je svoj Fiat 126 iz 1980. godine kako bi ga mogao voziti bez upotrebe benzina. Koristeći improvizirani sustav napravljen od metalnog otpada, Pino je svoju "peglicu" prilagodio pogonu na ugljen i tako doskočio problemu nestašice i visokih cijena goriva na Kubi, piše Anadolu.

U središtu sustava nalazi se preinačeni spremnik za plin u kojem izgara ugljen, a plinovi koji nastaju sagorijevanjem potom pokreću motor vozila. Za sustav filtracije Pino je iskoristio metalnu posudu i staru odjeću, što dodatno oslikava snalažljivost u uvjetima nestašice.

Galerija

Brzina do 70 km/h

Vozilo je testirano na dionici dugoj 85 kilometara, a postiglo je brzinu od oko 70 kilometara na sat. Pino navodi kako je to dovoljno za svakodnevne potrebe, osobito u ruralnim područjima. Njegov je automobil ubrzo postao lokalna atrakcija te se stanovnici okupljaju kako bi vidjeli i fotografirali neobično rješenje za prijevoz.

Ovakve su improvizacije izravan rezultat teške situacije na Kubi, gdje je gorivo strogo racionalizirano. Cijene na crnom tržištu dosežu i do pet puta veće iznose od službenih, što stanovnike prisiljava na traženje alternativa.

Slična su se rješenja koristila i u Europi tijekom Drugog svjetskog rata. Zbog nestašice goriva, vozila su se tada često pokretala pogonom na drvo ili ugljen. Ta se tehnologija, kako pokazuje i ovaj primjer, danas ponovno javlja u posebnim ekonomskim okolnostima.