ZASTUPNICI iz jedne američke savezne države su dali prijedlog izglasavanja zakona kojim se želi zabraniti prodaja električnih automobila.

Kad kažemo kako žele to učiniti do 2035. godine, to upućuje na odgovor na neke prije donesene zakone. Ali krenimo redom. 

Na ideju da pokrene prijedlog izglasavanja zabrane došla je skupina republikanskih zastupnika u Wyomingu, koja je prošlog tjedna predstavila nacrt zakona kojim se poziva zakonodavac na postupno ukidanje prodaje novih električnih vozila do 2035. godine.

Električni automobili nisu praktični, a njihove baterije crpe dragocjene izvore, poručuju zastupnici. Kako izvještava Fox Business, ovaj zakon treba "zaštititi državnu ekonomiju, koja se uvelike oslanja na naftu i plin". Naime, Wyoming je osma država u pogledu proizvodnje sirove nafte. 

Prijedlog zakona iznio je senator Jim Anderson, koji kaže kako nema ništa protiv električnih automobila, pa čak ni ne želi zabranu njihove prodaje. "Nemam nikakvih problema s električnim vozilima", kaže Anderson i poručuje da svatko treba imati slobodu izbora hoće li ih kupiti. Uostalom, članovi njegove obitelji i njegovi prijatelji voze električne automobile. 

Pa gdje je onda problem? Anderson poručuje kako je njihova rezolucija odgovor na postupke u Kaliforniji, koja želi do 2035. godine zabraniti prodaju automobila na fosilna goriva. "Imam problem s nekim tko kaže: 'Ne kupujte više vozila na benzin.'" Poručuje kako su ovime htjeli samo prenijeti poruku da nisu zadovoljni državama koje zabranjuju njihova vozila.

Dok kalifornijski zakon sili ljude da kupuju električne automobile, ovaj prijedlog je "samo rezolucija koja poručuje: Ne sviđa nam se vaš zakon", kaže Anderson. 

Njihova rezolucija govori nešto drugačije i manje pomirljivije prema električnim vozilima.

"Od svog izuma vozilo na fosilna goriva omogućilo je državnim industrijama i poduzećima da se uključe u trgovinu i učinkovitiji transport robe i resursa diljem zemlje", stoji u preambuli prijedloga zakona. "Ogromni dijelovi autocesta u Wyomingu, zajedno s nedostatkom infrastrukture za punjenje električnih vozila, čine široku upotrebu električnih vozila neizvedivom za državu." Prekid prodaje električnih vozila, nastavlja se, "osigurat će stabilnost industrije nafte i plina u Wyomingu i pomoći u očuvanju ključnih minerala u zemlji za vitalne svrhe".

S ovim prijedlogom se ne slažu zagovornici električnih automobila. Marc Geller iz neprofitne kalifornijske organizacije poručuje kako su "električni automobili od velike koristi za Wyoming", pozivajući se na oko 24 milijuna USD dobivena za unaprjeđenje mreže punionica. Pritom Geller poručuje Andersonu: "Možda bismo trebali zabraniti sve automobile i vratiti se konjima."