TRIDESET godina nakon legendarne scene u kojoj je najpoznatiji (filmski) špijun u Espritu zaronio ispod površine vode, isto postaje stvarnost. Rinspeed predstavlja prvi automobil u svijetu spreman za podmornička izviđanja.

Realno gledano, većina gadgeta iz serijala o James Bondu spada, ako ne u znanstvenu fantastiku, onda bar u domenu igračaka za najbogatije. Takav je i Esprit kojeg je koristio Roger Moore u filmu Špijun koji me volio (The Spy Who Loved me). Legendarni Lotus raspolagao je nebrojenim iznenađenjima, no najbolje upamćena ostala je sposobnost da zapliva i po potrebi zaroni ispod površine.

Otprilike isto može i Rinspeedobv novitet. Definitivno najmaštovitiji auto proizvođač, nakon što je uspio spojiti koncept vozila i hidroglisera (Splash) ide korak dalje i predstavlja prvo vozilo spremno da zaplovi podmorskim prostranstvima. Šef Rinspeeda Frank M. Rinderknect je kao veliki obožavatelj James Bonda svih ovih godina sanjao o vozilu karakteristika srodnih Bondovom Espritu. Tri desetljeća sanjao je da filmski efekt učini stvarnim i to mu je na kraju uspjelo.

San se ostvario,a prvi put ćemo ga moći vidjeti na skorašnjem salonu u Ženevi. Ime mu je sQuba, a punu operabilnost zadržava do dubine od 10 metara. No, prava vrijednost najnovijeg Rinspeeda je u tome što osim podvodnih aktivnosti, isti na kopnu zadržava sva manevarska svojstva klasičnog automobila. Švicarci su konačno uspjeli razviti vodonepropusno vozilo koje zadržava odlična manevarska svojstva u oba medija, na kopnu i pod vodom. 

sQuba je razvijena na osnovi sportskog automobila (Lotus), ali uz jednu bitnu razliku. Klasičan motor ustupio je mjesto električnoj propulziji. Radi se o tri elektromotora smještena na krmi, točnije stražnjem kraju vozila, gdje se jedan brine za pokretljivost vozila na kopnu, a dva za pogon klasičnih brodskih (trokrilnih) vijaka. Dodatna ispomoć su zakretni Seabob mlazni propulzori. Snažni ukupno 7,2 kW potjeraju u kombinaciji s vijcima (2 x 0,8 kW) sQubu na površini do brzine od 6 km/h, odnosno do 3 km/h pod vodom. Izvor energije su Li-Ion baterije što u prijevodu znači da je sQuba ZEV (Zero Emission Vehicle) vozilo.

Sve što vozač treba učiniti je odvesti se na plažu i zatim ući u vodu. Vozilo će zaplivati i nastaviti plutati sve dok se kroz otvore ne naplavi unutrašnjost vozila. Nakon što konačno zaroni vozač i suputnik mogu uživati u podvodnom ugođaju pritom dišući putem respiratora. Da, sastavni dio vozila su spremnici zraka ukupnog kapaciteta 33 litara, a i ako nešto pođe po zlu, dovoljno je otkopčati pojase i isplivati na površinu. No, odabir otvorene izvedbe nije bio vođen sigurnosnim standardima, već i osnovnim Arhimedovim zakonima. Naime, zatvorena kabina bi i u sebi imala i do dva "kubika" zraka, pa bi vozilo trebalo balastirati s još dvije tone, a sve s ciljem anuliranja uzgonskih sila.

sQuba je dugačka 3.785 mm, široka čak 1.940 mm i visoka 1.117 mm. Teška svega 920 kg i postavljena na unikatne AEZ-ove naplatke sQuba je vrlo pokretljiva i na cesti. Iako skromne snage (54 kW, 150 Nm), vozilo do 80 km/h ubrza za svega 7,1 sekundi i postiže maksimalnih 120 km/h.

Pridodajmo svemu i sustav daljinskog upravljanja vozilom, vrlo sličan Bondovom (BMW serija 7).

Mogućnost serijske proizvodnje je naravno isključena. No, ukoliko se pokaže interes Rinspeed je za pristojnu naknadu spreman proizvesti nekoliko primjeraka. U tom slučaju cijena je, naravno, na upit.

Tekst: M.N.
Foto: Rinspeed