KLASA poslovnih limuzina kao da je rezervirana za njemačke te pokojeg britanskog proizvođača. U elitno društvo rado bi se ubacio i Citroen paketom opreme Lounge namijenjenim modelu C4 Picasso.

Automobil upravo predstavljen na Frankfurt Motor Showu opremljen je udobnim foteljama kakve obično viđamo u uredima, a nešto rjeđe u automobilima. Zamjena je to za konvencionalnu klupu, a osim ozbiljnijeg izgleda donosi i brojne praktične prednosti.

Podesivost u svim smjerovima kao i zasebni nasloni za ruke uz dodatne bočne oslonce jamče dobro držanje tijela u zavojima zadržavajući čuvenu francusku udobnost. Laički rečeno, u standardnom C4 Picasso na stražnjoj klupi sjede tri radnika dok u Lounge izvedbi uživaju direktor i njegov zamjenik. Prtljažnik se nije diralo te on i dalje ostaje obujma 500 l. Naplatci dimenzija 18 cola ne bi smjeli nauditi udobnosti dok će za pristojne performanse u vožnji biti zaduženi jači dizelski motori u kombinaciji sa šestbrzinskim ručnim ili automatskim mjenjačem.

Lounge izvedbu očekujemo krajem ove ili početkom sljedeće godine, a ostaje da vidimo kako će se njemački i britanski kupci prilagoditi novom  francuskom stilu poslovne vožnje.

B.I.