BRITANAC koji se prije dvije godine preselio iz Ujedinjenog Kraljevstva u Hrvatsku na Redditu je otvorio temu o kojoj se često raspravlja - kakva je zapravo kultura vožnje kod nas. Kaže da mu se život u Hrvatskoj uvelike sviđa i da se u Britaniji nikad nije osjećao kao da pripada, no jednu stvar nikako ne može "probaviti": ponašanje dijela vozača na cestama.

"Općenito obožavam svoj novi život ovdje. Uglavnom se nemam na što žaliti - osim na jednu stvar: standard vožnje", napisao je.

"Ne napadam sve, ali ovo je prečesto"

Odmah je naglasio da ne proziva sve Hrvate za volanom, već, kako kaže, "neprihvatljivo velik" broj onih koji riskiraju tuđe živote. U objavi nabraja ono što ga najviše izbaci iz takta: opasna pretjecanja, nabijanje na stražnji branik i "besmisleno divljanje".

Kao primjer naveo je situacije u kojima netko "pretječe kolonu sa 100 km/h u zoni 50, samo da bi kilometar dalje stao u pekari". Smatra da je to, kako kaže, "potpuno bizarno", a usput je spomenuo i da se Hrvatska u europskim statistikama često spominje među državama s opasnijim cestama.

Posebno ga živcira što se, tvrdi, takvo ponašanje često opravdava i relativizira. Kaže da mu i prijatelji i obitelj u Hrvatskoj znaju potvrditi da problem postoji, ali da sve završi slijeganjem ramenima i rečenicom "ma to ti je Balkan". "Ne, nije to Balkan - to je jadno", napisao je.

"Danas sam morao s ceste da izbjegnem frontalni sudar"

Objava se dodatno zahuktala kada je opisao što mu se dogodilo tog dana. Tvrdi da se morao maknuti s ceste kako bi izbjegao frontalni sudar s automobilom koji je pretjecao u nepreglednom zavoju.

"Danas sam spasio pet života - svoj, život supruge i našeg četveromjesečnog djeteta, plus dvoje ljudi u autu koji je pretjecao. Morao sam izaći s ceste da izbjegnem sudar", napisao je, dodajući da je u dvije godine u Hrvatskoj vidio "previše situacija za dlaku" te da je u krugu deset kilometara od njegova doma bilo i poginulih.

Zaključio je da mu nije namjera "mijenjati Hrvatsku", ali da bi, kad bi mogao promijeniti jednu stvar, to bila prometna kultura. Smatra i da se problem ne shvaća dovoljno ozbiljno. "To je društveno tolerirano ponašanje i to se mora promijeniti. Treba prozivati prijatelje, obitelj i susjede", poručio je.

"Nema policije, nema kazni - i zato je ovako"

Naravno, objava je prikupila hrpetine komentara. Jedan korisnik koji se preselio iz Australije napisao je: "Slažem se sto posto. Ne možeš puno napraviti osim voziti kao ‘stara baba’ po hrvatskim standardima i ostati živ." Dodao je i savjet za pješake: "Uvijek pretpostavi da te auto može pokupiti čak i kad imaš prednost." Netko je to sažeo u jednoj rečenici: "Groblja su puna ljudi koji su imali prednost."

Velik broj komentara kao glavni uzrok navodi manjak kontrole i slabe posljedice. "Nedostatak policijske prisutnosti i reakcije", napisao je jedan korisnik, a drugi dodao: "Zakoni postoje, ali ne znače ništa ako se ne provode."

Nekoliko ljudi je primijetilo i obrazac koji se često spominje u ovakvim raspravama: "Isti ti manijaci postanu uzorni vozači čim prijeđu u Sloveniju, a da ne govorim o Austriji", komentirao je jedan korisnik.

Krivi su nelogični prometni znakovi?

Dio sudionika rasprave pokušao je objasniti zašto ljudi uopće pucaju po cestama. Jedan korisnik je napisao da "bijes završava na cesti". Drugi je tvrdio da su problem i nelogična ograničenja brzine, posebno na obalnim cestama, zbog kojih neki voze presporo, dok dio onda ulazi u rizična pretjecanja.

Sam autor se u komentarima složio da su ograničenja često nedosljedna i frustrirajuća. Rekao je da ni on ne vozi uvijek po propisima, ali da mu nije problem prekršaj sam po sebi, nego trenutak kad netko pretvara cestu u rulet.

"Neću riskirati živote. Ako sam iza sporog, nema veze. U najboljem slučaju uštedim par minuta, a doma ću ionako popit kavu i gledat mobitel", napisao je.

"Dobro došao na Balkan"

Neki su mu jednostavno poručili: "Dobro došao na Balkan", uz opis nervoznih i nestrpljivih vozača koji "voze 150 na autocesti na 20 centimetara razmaka, blicaju i rade svašta". Drugi su ponudili praktičan savjet: makni se kad ti se netko zalijepi na branik, pusti ga da ode i vozi defenzivno.

"Pronađi mjesta gdje policija stoji i uspori, uspori na kamerama, a ostalo… ignoriraj i čuvaj glavu", prepričao je jedan korisnik ono što naziva "lokalnim pravilima".

Pojavio se i klasični dodatak: da ovisi gdje se vozi. Neki tvrde da je Zagreb još "podnošljiv", a da je izvan gradova gore, dok su drugi napisali da su na obali "luđaci", a istočnije od Zagreba "oprezniji". No i oni koji su branili pojedine regije priznali su da "ima previše loših primjera".