U POSLJEDNJE se vrijeme dosta nagađalo o mogućoj ugradnji proslavljenog Audijevog TDI motora u prestižni R8, a po svemu sudeći tračevi nisu bili samo muški babinjak.

Po pitanju dizelskim motora repertoar je uistinu širok. Od 3,0 V6 do V12 monstruma prikazanog na Q sedmici uistinu je teško odlučiti. Izgleda da će prednost dobiti srednji po snazi: 4,2 litreni V8 razvija 327 KS i 760 Nm okretnog momenta, a očekuje se da će prigodom ugrađivanja u R8 biti nasviran na 355 KS i punih 800 Nm momenta.

U kombinaciji sa 6 brzinskim mjenjačem (manualnim ili automatskim) ovaj 4x4 superautomobil bi trebao hvatati stotku za 5 sekundi te ostvariti maksimalnu brzinu od 256 km/h. Za superautomobil nije posebno respektabilno, ali koji od njih može ostvariti takve performanse uz potrošnju od svega 9,4 litre?

Dizelska izvedba biti će u ponudi paralelno s benzincem 5,0 V10 koji dolazi početkom 2008. Po prvim prognozama u Velikoj Britaniji bi trebala koštati oko 70.000 funti.